조선 후기 지도의 수로 800리 문자는 독도 오키섬 중간 수역 사료
조선의 독도 지배를 증거하는 대조선국전도 수로팔백리의 우산도 기술
부제 : 대조선국전도 수로팔백리의 우산도 기술와 독도 오키 섬 중간지점 해로 비교
대조선국전도 ‘수로팔백리[水路 八百里]’ 물길 800 리
의 우산도 한계와 독도~오키 중간 지점까지 거리의 비교는 상상 외로 접근하고 있음을 보여 준다.
‘동양 중 일본제도[東洋 中 日本 諸島]’ 동쪽의 큰바다 가운데 일본의 섬들.
조선의 리는 미터법 환산할 때 0.393 km 를 쓰면 아래와 같은 계산이 나온다.
800 리 = 800 x 0.393 km = 314.4 km
<1770 신경준 동국문헌비고 해당부분 발췌 (연속된 것 아님에 주의): 글씨가 약간 잘렸으나 완전한 이미지를 구하기 어려우므로 당분간 양해하시압>
울진~울릉도 : [약] 350 리 [1770 신경준 동국문헌비고 울릉도 기술]
'울릉도~현재의 독도' : 약 250 리 [1695년 장한상의 울릉도사적 기술 동남동 방향의 한 섬 거리 목측 '불과 300여리' 기술의 평범한 해석]
독도~오키 간 거리의 1/2 : 약 400 리 x 1/2 = 약 200 리 [현대 측정 거리 약 157 km의 조선 리수로의 환산]
세 수로 길이의 합계 추산 : 350 + 250 + 200 = 약 800 [리]
울린~울릉도~독도~ 오키섬 중간 지점까지 : 약 130 km + 약 90 km + 약 80 km = 약 300 km
편차는 약 15 km 로 계산되어, 조사의 대상이 되는 전 해로 길이의 약 5%에 지나지 않아 상당히 근사한 기술이다.
[어차피 어림으로 시작했기에 큰 의미는 없음을 인정하면서, 그럼에도 불구하고 무리하지 않고 일관성 있는 해석을 보였을 뿐임은 물론이다.]
이로써 본다면 조선 후기 지도 대조선국전도 (1895 추정)의
우산도 밖 동쪽 큰바다 중 일본제도까지의 해상로 길이 ‘수로 800리’ 기술은
1770 년 신경준 동국문헌비고의 울릉도 울진현 정동 350리 기술과 함께
조선국의 독도 지배의 강력한 증거가 된다.
이는 다시 같은 시대인
1877년 태정관 지령문 ‘죽도외일도는 본방[本邦 일본을 말함]과 무관함을 심득할 것’ 과
아래의 기 첨부 문서로 강화된다.
1. 유래의 개략에 서술된 두 섬 죽도와 송도
2. 기죽도약도에 등재된 죽도와 송도
위에서 언급한 4 개 문건은 상호 부합하여 독도의 조선 영유 이해를 위한 역사적 환경을 증거하고 있다.
4개 문건이 민간인의 기록이 아니라, 모두 정부 관리들이 공식 업무를 수행하는 과정에서 생산된 문건임은
또한 지적할 만하다.

아래는 수로/해로 상의 거리/길이 계산을 돕기 위한 참고용 지도
http://www.dokdo-takeshima.com/2009/page/7
직접적 상관은 전혀 없지만 역갤의 자식 독갤의 과거를 추찰케 해 주는 귀감 찾다가 느닷없이영감의 꼬투리를 얻다
http://ralrara.blogspot.kr/2006/02/dcinside.html
아하, 그랬었군요. 끄떡끄떡~ ^~^~!

대동여지도, 조선 거리 단위에서 \"1리\"=540미터 입지요 [i]
뭐 그런 수치도 계산해 보면 나오겠지요. 과연 조선 어느 시기에 그 수치가 적용된다는 정보는 없고요? 대동여지도가 다는 아니지요? 획일적으로 그랬다 할 실증자료가 있는지? 국가 도량형의 변천에서 몇년도에서 몇년도까지 1리가 540미터였다 하는 문증이 있다면 흥미로운 것이고.
저런 당당한 증거가 있으니 이젠 당당하게 ICJ 가도 승리하겠군화...ㅋㅋㅋ
샌징들...ㅋㅋ 1척,1보,1리,1식...이게 골천년 내려 오던거다 ㅋ [i]
도량형 정보 치곤 매우 알차다. 골천년이라. 연도를 짚어 말하지 못하는군? 허세.
싱가포르바카라◆viajon.jetos.com◆싱가포르바카라 싱가포르바카라 ▒사장님들 부자되세요^^ ^^
독도는 우리땅!