동기랑 이거가지고 살짝 말다툼했는데 뭐가 맞나요??

예를들어 오르막길 오를때 브레이크잡은상태로 반클러치 유격점까지 뗀 상태 유지하며 클러치힘만으로 올라가다가 클러치 완전히 다 떼고부터 악셀

vs

브레이크잡은상태에서 브레이크 떼자마자 악셀 이빠이 밟아주고 클러치 떼면서 올라가기


뭐가 클러치에 더 안좋은 습관일까요?? 물론 오르막길에서 반클 쓸수밖에 없다는건 아는데 그래도 뭐가 그나마 클러치 덜 무리시키는건지...



그리고 제가 변속할때도 반클을 살짝 쓰는데 이것도 빨리 고쳐야하는 습관인가요?? 기어 바꾼다음 클러치뗄때 유격점 닿는순간부터 악셀을 조금씩 밟기 시작하는데 이렇게 안하면 차가 많이 꿀렁거려서..

다운시프트할때는 유격점 닿기 직전부터 미리 악셀밟기 시작해서 알피엠 적당히 맞물리게 천천히 떼는데 많이 안좋은 습관이죠??



운전을 야매로 배워놓고는 제대로 다시 봐줄 선생님이 없으니까 제 운전습관이 얼마나 잘못된건지 판단을 못하겠습니다 ㅠㅠ