안녕하세요
경기도 마을버스 근무중입니다 요번 해에 곧 1년차에 들어가는데
경기도가 앞으로 준공영제 준비한다고 여기 계신 분들은 더 있으시라 하는데
서울버스에 들어가는게 더 좋을까요? 아니면 그냥 편하게 경기도 마을버스에 머물고 있는데 좋을까요..?
마을버스를 시작으로 해서 아무것도 모르겠습니다
안녕하세요
경기도 마을버스 근무중입니다 요번 해에 곧 1년차에 들어가는데
경기도가 앞으로 준공영제 준비한다고 여기 계신 분들은 더 있으시라 하는데
서울버스에 들어가는게 더 좋을까요? 아니면 그냥 편하게 경기도 마을버스에 머물고 있는데 좋을까요..?
마을버스를 시작으로 해서 아무것도 모르겠습니다
경기도에서만 운전하다 서울에서 운전하려니 겁이 나기도 하네요... ㅎㅎ;;
점수야 경찰기록 없이 1년 반만 해도 너끈한데 그 후엔 회사 맘이죠 사람 부족하면 1년 경력도 뽑을거고 사람이 많다 싶으면 그 중에서 빡빡하게 뽑을거구요 단순히 서울 입성이 목표라면 지금도 20-30명 뽑는 회사들 많습니다 근데 과연 그런 회사들이 계속 다닐만할지는 ㅎㅎ;;
지인 서울 버스 기사님도 1년 반 이야기 하시던데 1년 경력으로는 부족한거일가요?? 1년 경력 채우고 크드라도 가야하나 고민중입니다..
딱점은 좀 글차나요 넘 성의없게 ㅋㅋㅋ 물론 1년 채우자마자 계속 원서 넣는걸 추천
2교대를 하려면 전제조건이 일단 집에서 가까워야합니다. 집이 서울이시라면 집근처 서울 시내버스 추천드리고 그게 아니라면 서울에서 집구하는 비용과 현재 회사 재직하시면서 비용을 한번 따져보셔서 비교하시는게 낫습니다. 경기도 시내버스가 준공영제 된다고는 하지만 현재 서울 시내버스와 급여 차이가 어떻게 될지는 아직 아무도 모를테니 무작정 준공영제 하나 믿고 근무하시는건 추천드리지 않습니다.
조언 감사합니다 ㅠㅠ 서울시내 버스 가려면 최소 1시간이긴 했거든요... 신중하게 생각해 봐야겠습니다
스페어때는 주 5.5일~주 6일 (쉬프트 포함)해서 출근이 잦습니다. 최소 1시간 왕복 2시간이면 기름값이랑 이것 저것 계산하면 비용이 은근 많이 나갑니다.
경기도 준공영 19년도부터 나온말인데 아직도 시행을.. 읍읍