운전을 그냥 무의식으로 존나 하고있음 정신도 없고 내가 뭘 하고왔는지 아직도 어지럽네 이게 뭐지 싶음
이걸 내가 1년 2년을 넘게 할수있을까...근데 나보다 나이많은사람들이 나한테 존댓말로 수고하세요~ 안녕히가세요~
이러는거 들으면 존중받는기분은 드는듯... 다만 레스타라서 많은사람들이 경력인정 안된다고 하는데 이건 좀 걱정임
올해 말 전기버스 오토 들여온다고 하니 조금만 하면 좋은차 받고 일할듯... 카운티랑 레스타 둘다 몰아봤는데
카운티는 진짜 개썩차...카운티 자체가 별로인차인듯 카운티보다 레스타가 더 나음
근데 마을버스는 연봉이 다 똑같냐
그거 거기고 그러며ㅜㄴ대형 버스 어캐 할라고 그냥 배달해 그게 나아.. - dc App
아니 님아 큰버스있는곳은 초보를 안받아....왤캐 다들 이러지... 내가 내일 서울시내버스운송조합에 전화해서 한번 문의해볼게. 레스타나 카운티는 경력인정안되는거냐고....
물론 그린시티나 좀 큰거 몰던사람이랑 카운티 몰던사람이랑 둘중 하나 뽑으라면 그린시티 몰던사람 뽑겠지 근데 요즘 인력난이라며
똑버스 인가면 버스 아님.. 헛고생 하지말고.. 받는데가 왜 없나. 잘 찾아보라고.. - dc App
아니 버스업계에서 오래된사람들은 카운티나 레스타해도 경력인정된다고 하는데 왜 인터넷에선 다들 이러냐...이사람들이 모르는 고급정보를 님들은 알고있는거임?
버스 7년차고 지금 설시내 다니는데... 오면 알아 그건 버스가 아니고 좀 큰 봉고 일뿐야.. 차폭 높이 회전반경이 완전 다른데 헛고샐 하지말고 배달가.. - dc App
뭔 배달을가....배달은 버스랑 뭔상관임
고교,선진,경남 지금 당장 생각나는 쌩초짜받아주는 회사도 3개나 생각나는뎀 글고 카운티레스타 경력으론 좋은곳은 한계가 있긴함 운공경력도 카운티레스타는 인정안되는걸로아는데
그냥 지금 마을버스라도 할래...레스타든 뭐든... 취업하기 넘 힘듬 뭐 한번에 좋은곳 가긴 어렵겠지 여기서 1~2년하고 좋은곳을 가서 좀 더 한다음 서울시내버스를 가든 하면 되겠지 뭐 ㅠㅠ 누가 도와주는것도 아니고 날 뽑아가는것도 아니고 버스회사 분위기를 이젠 대충 알거같아서 초짜 받아준다고 해도 암묵적인 평가기준들때문에 쩝...
서울시내가 목표면 마버 2-3개월하다 성시스나 고양교통 선진 요쪽가서 후딱 경력쌓고 빠지는게 좋아보임
짧게짧게하면 또 그것도 흠이 되서 조각 경력 뭐 이래서 더 안좋게본다던데 걍 최소 1년은 해야 뭐가 될듯...경력 1년이면 그냥 초짜랑 하늘과 땅차이니깐...모르겟다 ㅠ
카운티 레스타경력은 윗댓말대로 의미가 거의 없음... 조각치는게 아니라 마버2-3개월하고 대형차 회사드가서 오래하는게 경력으론 더좋긴함
일단은 2~3개월이라도 하겠음. 생초짜는 좀 벗어나고싶으니까...
ㅇㅇ 어차피 요즘 민영제시내 죄다 구인난이니까 최대한 빨리 넘어가는게 좋긴함 카운티라도 경력 조금이라도 있으면 경기시내에선 어지간하면 다받아주니 마버같은곳에서 고생하면서 의미없는 경력 쌓지말고 후딱옮기는거 ㄹㅇ 진지하게 추천함
KD에서 쌩초짜로 시작중인디 - dc App
kd얘기 많이들 하던데 좋은거 맞음?
마을버스는 아무래도 좀 디메릿이 있긴 함… 예전에야 마버경력을 중요하게 봤던지라 어쩔수 없이 다니는 분위기가 있었는데 지금은 위 댓글 보다시피 반드시 다녀야 할 이유가 서서히 퇴색되고 있는 것이 현실이긴 해… 그래도 아마 레스타나 카운티 마버 경력 몇개월 쌓고 경기시내 도전한다면 결코 나쁜 영향을 끼치진 않게 되리라고 생각됨. 나도 ㄱㅇㄱㅌ 쫒겨나고 법인택시하고 8.5톤 몰다가 슬슬 KD 지원해볼까 싶음. 안전운전하고 건승하길 빈다.
고교에서 뭔 짓을 했길래 쫓겨남? 사고나도 안짜르는 회산데
???지랄 계약서 썼고 딸배과실인데도 자르던데
내 아는 택시하는 사람은 견실습중에 쫒겨난것도 모자라서 고소들어와서 1000만원 물어줬다드라
해당 댓글은 삭제되었습니다.
이미 마을버스 시작했는데 아직 견습이긴하지만 벌써 안한다고 하면 좀 그렇잖아요...ㅋㅋㅋ