일단 제가말하는 공항리무진은 서울4대리무진이며..
(al공항리무진.서울공항리무진.도심공항리무진.K리무진)

여기는 만근이 11일 또는 12일인데 차이점은
일반시내버스들은 만근이 12개라고 하더라도 보통 14.15일씩 근무를 
시키지만, 여기는 어지간해서 추가근무 1일정도 더 하는걸로..
(좀 일욕심있는사람들은 2개씩 시켜준다고 들었음)

급여도 여기 12개급여와 일반시내.광역 14~15개정도 급여정도되니까
근무강도에서 여기서 차이가 좀 나고..

장비좋고 가다서다가 아닌 장거리는 가고싶은데
고속버스가자니 숙박이 부담스럽고,
광역버스는 준공영제되면서 급여는 높아졌으나 교대근무+인원부족으로 매일 추가근무..땜에 쉬는날이 부족한게 아쉽

시내버스는 노인네,안전사고 등 차내문제가 부담스럽고

그런장점을 어지간해서 다 합친게 공항리무진인듯함

장비는 고속버스정도급이면서, 안전사고도 많이 부담스럽지않고
정류장수 그렇게 많지않고 어느정도 장거리운행.. 

물론 단점은 캐리어도 그렇고 진상문제도 많다고 들었음

한번쯤 도전해보고싶다..

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