특히 야탑에서…진짜 뒤로 타지 말라고 몇번을 외치는지…그런데도 꾸역꾸역 뒤로 타더라고요물론 사람 엄청 많은 특수한 상황이면 뒤로타도 아무 말 안합니다만 사람이 별로 없는데도 그러는건 진짜 하…
저런새끼들도 문닫아서 찡구면 차내사고라고 징계받아야 하는 현실.. 저는 사람 많아도 앞문으로 태울만큼 태우고 끝입니다. 이태원 참사 보고나니 버스도 압사사고 나지 말라는 법이 어딨나 싶더라구요.
그러게 말입니다… 더군다나 저는 아직 시용기간이라 더 예민해지더라고요.. 도착 전에 일어서는 사람들 보면 앉아계세요 소리가 절로 나오는
문 1개짜리 공공이 제일 편해요 진짜
전 그래서 그럴 것 같은 곳에는 어떻게는 뒷문 안열거나 못타게 재빨리 닫아버립니다.
야탑은 그게 안 먹힘.. 뒷문 열리자마자 사람들 내리기도 전에 비집고 들어와 타는 바퀴들이 많아서..
야탑이 방향별로 앞/뒤 정류장 구분되어 있는데 저차는 앞쪽에서 승차하는 노선이니 맨 뒤꽁무니에서 내려주고 앞으로 와서 앞문만 여는 건 가능..
야탑/모란은 그냥 양문 다 열고 타게 하세요. 어차피 말 들을 인간들이 아님 ;;
그거 타지말라고 소리지르면 소리질렀다고 민원들어옴 실제로 겪어봄
뒤로 타는 사람들 생각은 딱 두개임 1. 앞으로 줄서서 타는거보다 더 좋은자리 선점 2. 탑승 인원이 많아서 분할 탑승 왠만하면 그냥 뒷문으로 타는놈들은 그냥 태우는게 나음 야탑 모란쪽은 말들을 인간들이 아님;
3. 차비 안냄 - dc App
진짜 개같음 이거..내리는사람때매 어쩔수없이 뒷문 따야하는데 뒤로타는 ㅂㅅ들 뚝깨버리고싶음 회사에 앞문으로 줄서서타는사람이 뒷문승차 못하게해달라고 민원도들어왔는데 이거 어케 막나 ㅅㅍ - dc App
누리버스 어떤분 야탑 저 끝 정류장에 한 번 서서 하차만 시킨 다음 원래 정류장으로 쭉 와서 앞문만 여시던데 저런 사연들이 있어서 그렇게 하시는 모양 ㅋㅋㅋ
나는 무조건 항상 맨앞에 대는 편ㅋㅋㅋㅋ
노선내에 항상 한곳에서 두곳 정도는 (보통 대형급/다방면 환승 가능한 지하철역) 겁나 벌때같이 모여서 타는곳이 있기 때문에 거기에서만 앞뒤문 승차 다 가능하게끔 해주네여.. - dc App
250이나 380 도촌동방향으로는 아예 첨부터 뒤로타게 유도하시는 기사님이 계시니 누리1도 그런거임. 같은정류장쓰는 8-1 신도양차도 적극적으로 뒷문쓰니 그동네 사람들 그게 익숙함.
아 그래서 그랬구나…