격일 타다 공공 땜빵 가서 2교대 잠깐 타는데
어제 오후반 막차 타고 하루 쉬고 내일 또 막차 들어갔는데 분명 점심 먹고 근무표 확인할 때는 안심해놓고
쇼파에서 잠깐 잠들었다 시계보고선 늦은 줄 알고 깜놀하고 준비하다가
빨래 끝나는 알림음 듣고선 <아 맞다! 오늘 쉬는 날인데, 빨래 돌려놓고선> 이러고 있음 ㅡㅡ
땜빵이라서 어느날은 3일 일하고 하루쉬고 어느날은 5일 일하고 이틀 쉬고 어제는 하루 일하고 하루 쉬니깐 정신이 없네 ㅡㅡ
오전반은 한바퀴 덜 돌아서 그런지 빨리 끝나는 거 같아서 좋은데 오후반 주5일은 격일보다 더 피곤하네 ㅠ 적응이 안되서 그런가
모두 수분섭취 잘 챙기시고, 안운 하시길!
76만 뛴차가 46만 뛴 차보다 컨디션이 더 좋은 아이러니-,.- 역시 차는 고정기사를 잘 만나야 ㅠ
어제 오후반 막차 타고 하루 쉬고 내일 또 막차 들어갔는데 분명 점심 먹고 근무표 확인할 때는 안심해놓고
쇼파에서 잠깐 잠들었다 시계보고선 늦은 줄 알고 깜놀하고 준비하다가
빨래 끝나는 알림음 듣고선 <아 맞다! 오늘 쉬는 날인데, 빨래 돌려놓고선> 이러고 있음 ㅡㅡ
땜빵이라서 어느날은 3일 일하고 하루쉬고 어느날은 5일 일하고 이틀 쉬고 어제는 하루 일하고 하루 쉬니깐 정신이 없네 ㅡㅡ
오전반은 한바퀴 덜 돌아서 그런지 빨리 끝나는 거 같아서 좋은데 오후반 주5일은 격일보다 더 피곤하네 ㅠ 적응이 안되서 그런가
모두 수분섭취 잘 챙기시고, 안운 하시길!
76만 뛴차가 46만 뛴 차보다 컨디션이 더 좋은 아이러니-,.- 역시 차는 고정기사를 잘 만나야 ㅠ
한바퀴 차이가 생각보다 크더라고요...
그러게요, 실 근로시간은 3시간 정도 밖에 차이 없어도 주5일 내내 승객 상대하는 게 피곤하긴 하네요ㅠ
전압 왜저럼????
시동 걸 때도 힘이 없더니 아니나 다를까 타고난 뒤 이틀인가 3일뒤에 배터리 교체함 ㅎㅎㅎ