1. 하차벨 깜빡하고 정류장 지나간 경우 다음 정류장에 내려주나요 바로 멈춰서 내려주나요? 일단 지나친 이상 원거리정차나 무정차 민원 리스크는 존재하나요?
2. 정류장에서 승하차 후에 문 닫고 출발하기 직전에 타겠다고 문 두드리면 태워야하나요? 바퀴 굴러서 연석 50cm 벗어나면 안태워도 되나요?
3. 포켓차로 밖이여도 정류장 10m이내면 승하차 가능한가요?
1. 하차벨 깜빡하고 정류장 지나간 경우 다음 정류장에 내려주나요 바로 멈춰서 내려주나요? 일단 지나친 이상 원거리정차나 무정차 민원 리스크는 존재하나요?
2. 정류장에서 승하차 후에 문 닫고 출발하기 직전에 타겠다고 문 두드리면 태워야하나요? 바퀴 굴러서 연석 50cm 벗어나면 안태워도 되나요?
3. 포켓차로 밖이여도 정류장 10m이내면 승하차 가능한가요?
1. 무조건 다음 정류장에 세워줌 2. 나는 엄청 벗어난거 아니면 태워주는 편
1. 내 실수면 좀 벗어나더라도 바로 세워서 내려줍니다벨을 늦게 눌렀음 다음정거장요2.상황에따라 다릅니다문열고닫고 다 했으면 그냥 가도 되는데인간이 먼저 붙었음 위험하기도 하고(지 싸구려 인생 몸팔아서 버스세움)바쁘면 그냥 가고거의 보통 출발하기전에 붙으면 어쩔수 없이 태워야됩니다 사고나니까요3.포켓차로면 위험하기도 하고 승하차 불가능
1. 내 실수 아니면 무조건 다음 정류장. 2. 상황 봐서. 3. 난 안태움.
1. 내가 벨을 깜박하면 최대한 바로 내려줌 보통 죄송합니다 하고 내려주면 민원들어올 확률은 거의없음 2. 문앞까지 온 상황이면 태우는편 대신 띠껍긴하죠 3. 차선(베이)을 벗어난순간부터는 태우는게 범법입니다