무슨짓을 해도 차가 안시원해져서
회차지에서 딱 잡고 이것저것 만져보다가
DRV는 드라이버 PASS는 패신져였다는거를 알게됨...
어제까진 뭔 약자인지 몰라서
드라이브?? 뭔진 잘 모르겠지만 에어컨 장치를 드라이브한다는거구나!
패스는...바깥공기를 그대로 패스시켜서 들여온다는건가??
그럼 드라이브를 해야 시원해지겠지!!
이러면서 드라이브만 계속 올렸음...ㅋㅋ
패신저 올리니까 바로 확 시원해짐...
이런 간단한걸 몰라서 찜통운전을 했다니
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에어컨 말고 라디오 기능 같은경우 540 말뚝 기준으로 라디오에 D/SPK 버튼도 마찬가지에여 운전석 스피커만 or 뒤에 모든스피커 전부다 - dc App
D/SPK는 드라이버랑 스피커인거같네요ㅋㅋ 카운티는 따로 분리 안되있는거같은데 나중에 큰치가면 승객들은 라디오켜주고 앞에서는 노래를 틀어야겠습니다 - dc App
현대차는 현대차 홈페이지 들어가면 차종, 년식별로 사용설명서 있으니 심심할 때마다 한 번씩 정독 ㄱㄱ
뉴카운티랑 카운티뉴브리즈랑 조작하는거 너무달라서 책자 안보면 못만져요... 꼭 읽어보시고 다니셔용 - dc App
적당히 아이콘보고 감으로 때려맞추고있는데 확실히 메뉴얼을 보는게 편할거같아요... - dc App
확실한 매뉴얼 보세요... 히터 조작법도 좀 어려움... 뉴카운티끌다가 뉴브리즈 타봤는데 어려워요 - dc App
이거 카운티네 ㅋㅋ 히터 조작도 존나 난해해서 겨울되면 한번더 헤맬거임.. 왜 이따구로 만들었는지 모르겠음..ㅋㅋ