격일 따블 5일동안 하는 기분임;; 내 노선만 그런건지 모르겠는데 한 탕에 5시간-5시간30분 정도고 오전 1탕 오후 2탕 이럼 오전 근무자는 1탕 (5시간) 하고 퇴근 오후 근무자는 2탕 (쉬는시간 포함 12시간 정도) 하고 퇴근 노선 길이 때문에 이런 현상이 생긴건가?ㅜㅜ 다른 2교대들도 빡심?? ㅠ - dc official App
이건 노선이 문제인듯요?
오후2바퀴때문에 그렇네
난 깔끔하게 3시간반~3시간50분짜리 오전2 오후2(오후 1대 1바퀴) 라 딱 7시간~7시간반 나옴. 50분정도 쉬구
이런게 딱 좋네ㅠ kd라 법인이동도 안되고 미치겠음 ㅜ - dc App
오전앞순번들 반정도가 2바퀴하고 오후뒷순번들 반정도가 2바퀴하는게 적절한듯. 이러면 21212 혹은 12121 이렇게되니 조금나을듯헌디
그렇게하면 스페어들 맨날 7:3혹은 8:2의 비율로 2바퀴짜리만 타다 때려침 ㅋㅋ
탕수가 홀수면 어쩔수가없음 오전 오후중 탕수많은쪽은 존나힘들어짐
그래도 오전반일때는 개꿀이네
그건 맞음..ㅜ - dc App
오전이 1탕이래도 5시간 짜릴 어케 도냐; 난 3시간만 돌아도 머리가 지끈거림ㅋ
혹시 조합장네?
오전은 개꿀 오후는 지옥 이게 좀 심각함 고정들은 오후때 연차써서 튀는데 그걸 스페어가 계속 타야함 높은 확률로 꺾기로 오후 존나 탈 듯 그럼 사람이 지쳐서 탈주하고 안들어오게 됨 이래서 노선 개선이 필요한거임
오전 오후 노선 달라서 오전한바퀴 3시간 오후는 3시간 40분쯤 걸려서 시프트없이 두탕 두탕인데 이게 제일 이상적인거같음 우리회사 보니까 어디는 오전6시간 한탕 오후두탕 이 ㅈㄹ났던데 노선 칼질을 하던 탕수를 조정하던 해야됨
그럼 주당 60시간 넘게 일하는거네 웬만한 격일제보다 일하는 시간 많은듯..ㄷㄷ
23번이신가봐요
하이용 - dc App
한 탕에 5시간-5시간30분.. 이천시내버스 114번 하십니까?
퇴사 하셨나요? - dc App