저번에 비오는날에 전기버스 몰다가 리타더 작동시키려고 악셀에서 발 놨는데 안잡히고 주르르르륵 밀려가지고 식겁한적이 있었음. 이거혹시 국산, 중국산 불문하고 공통적인 특징임?
[일반] 전기차 리타더 질문 있는데
GOODBOY(cassette9830)
2024-12-25 19:55
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그때 혹시 배터리 100%였어?
중국산은 배터리 100프로면 리타더 안잡혀서 몇프로 떨어져야 작동 되더라고 사진보니까 오른쪽에 레버 아래로 내려야 리타더 잡히는 차네
그때 배터리 한 70% 있었음. 조금 물이많은곳 지나가니까 리타더 안잡히더라고
물이 많은곳이였으면 리타더 켜도 미끄러져서 안잡히는 느낌이 들었을수도?
비오는 날에는 전기차든 cng든 리타더 잡으면 미끄러짐 그리고 범한차는 더 미끄러지고 - dc App
차종 문제가 아니고 물 고여있는곳 지나면 순간적으로 물위에 붕 떠서 가는걸로 알고있음 용어는 까먹었네..
수막현상? - dc App
무슨 차든 비 오는 날 잡으면 다 같음 디젤도 마찬가지 - dc App
그게 ABS였나 제동계통 관여로 인해 리타더(회생제동)이 동시에 안먹혀서 그런걸로 알고 있슴다. 그래서 노면 미끄러운날엔 보조제동을 너무 맹신하면 안돼영
내연기관이든 전기차든 리타더가 은근 잘풀려 그리고 엑셀 떼고 바로 작동하면 바로 제동이 안걸려 그래서 난 리타더 걸때 브레이크 한 번 살짝 밟아줘 브레이크 밟아주면 바로 리타더 걸리더라 - dc App
일렉시티나 에디슨이나 차 돌기 시작하려는 순간에 풀려서 식겁한적 많음요 풀려서 브레이크 더 세게 밟으면 갑자기 또 들어서 팍 선적도 많고 - dc App
그건 물 밟아서 그런거임 전기차든 디젤버스든 승용차든 다 똑같음