그동안 글 못썻는데, 마지막글 쓴 날 주차하고 버스에서 내리다가 계단 중간부분에 발이 미끌리며 바닥으로 떨어져서,왼쪽무릎 미세골절 판정받았어요.
회사에 산재신청하고, 입원,통원 치료 받으면서 쉬다보니 어느새 2024년은 끝나고 2025년을 새로 맞이 하게 되네요.
산재로 통상임금의 70% 받는거도 나쁘진 않았고, 좀 지쳐있었는데, 제 나름대로의 재충전하는 시간이 된거 같습니다.
복귀하면, 다시 도로위의 빌런들을 맞이 해야 할텐데, 마음 비우고 사고만 안나도록 조심해서 다녀야겠어요. 요새 A형 독감이 유행이라는데 독감조심하시고, 2025년에도 다들 안전 운행 하세요.
복귀전에 제차에 핸들커버, 열선시트, 기어봉커버 장착하고, 겨울준비 완료!(핸들봉은 제꺼아닙니다.)
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아이고.. 몸조리 마저 잘하시고 무사 복귀 하시기 바랍니다! 저는 선배님 다니시던 회사에 이력서 넣고 화성 연수 일정 기다리고 있습니다..!
아 청우 지원하셨나 보군요. 화성 연수 기다리시는거면 카운티노선? 타실텐데 무전기쓰고 카운티 노선이 빡세서 힘드실 수 있을겁니다. 무리하지 마시고 안전운행 하셔서 경력 잘쌓으시기를 청우도 27년안에 순차적으로 노선들 준공영제로 편입하려고 준비중이라 하니 화이팅 하시기를! - dc App
먼저 넣었던 회사 연락 올 기미가 안보여서 카운티라도 탈 생각으로 청우 넣은건데 연락왔을때 카운티는 인원이 다 차서 화성 연수 다녀와서 대형 운행해도 괜찮냐고 하시더라구요.. 이런경우도 보셨나요??
카운티 노선은 사람없으면 모집하고 사람있으면 모집을 안한다고, 60-1번 조장님이랑 연락하면서 들었어요. 대형차는 사람 많으면 많을 수록 좋다고 계속 모집하는거도 있다고 하구요. 저는 처음부터 60-1번 으로 시작해서 그런가 대형으로 다니는게 좋더라구요. 스틱 할 줄 알면 좋긴한데 나중에 다른회사 이직하실거 생각하면 화성다녀오셔서 대형타시는게 좋을거에요. - dc App
ㅜㅠ 답변 정말 감사합니다 2월 중에 화성 다녀올것 같은데 경력인정도 그렇고 처음부터 대형 타고싶은 욕심이 있네요..ㅎㅎ 제발 화성 다녀와도 카운티에 자리 없길ㅜㅜ
59,59-1번 새벽에 차고지에서 가스충전하고 소풍터미널, 아인스월드 종점가서 운행시작(화곡역중간출발있음 2대정도?)하고 교대는 차고지 근처 59번은 고강동철탑 59-1번은 고강지하차도 근처에서 합니다. 60번 가스차 몇대빼고 전부 전기차 새벽에 차고지에서 옥길동전기충전소 까지 공차회송후 운행시작(부천테크노파크 중간출발 몇대있음) 오후 교대하려면 교대자 승용차나 공차회송하는 버스타고 옥길동 가야함 60-1번 가스 몇대 제외 전부 전기차 차고지에서 출발하는 노선이라 오전에는 다른노선들보다 30~40분 늦게 끝날 수 있어요. 그래도 교대는차고지에서 한다는 장점이 있어요. 58번시리즈는 잘모릅니다. - dc App
제 갤로그 방명록에 비밀로 글한번만 작성해주시면 자세히 알려드릴게요. - dc App
앱에서는 비밀글 볼 수 없는걸 지금 알았네요. 답글 달아놓았습니다. - dc App
미세골절이라니! 뒤 탈없이 잘 붙었음 하네요.
뼈는 잘 붙었습니다. 쉬다가 출근다시 하려니 그게좀 그렇죠 ㅋㅋㅋ - dc App