기사를 미치게 만드는 노선이 문제인거임
상운 388만 해도 공공 달고 이상하게 운전하는차가 많은게 차는 노후화된 가스차 다 넣어서 제대로 가속 안 되서 지랄나고 노선 길이는 길어서 시간 빡빡하지 그라니까
난폭운전 하지 말라는데 하게 됨 김포선진 주력노선들 굴곡도랑 노선 길이보면 정상적으로 가는게 신기한 노릇임
부천에는 더 이상한 회사인 부일 있긴 한데 여긴 한국인 기사들 대부분 탈출 하고 기사들 반절이 조선족이라든데 ㅋㅋ
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그나마 저것도 탕수하나씩 빼주고 수당좀올려줘서 나아진게 저정도라는거 ㅋㅋ 10년전만해도 그냥 말안통하는 미친개들이었으니 - dc App
예전에 60-3 대명항-영등포 5탕 어떻게 뛰나싶었던 한탕 4시간짜리노선에 요즘은 당산단축하고 탕수도 4탕으로 빼줘서 차고에서 30-50분은 쉰다고 하던데 - dc App
지금도 주력 81-1 90번은 초보가 몰길 많이 힘들어 보이는데 문제는 초보가 들어가지 - dc App
김포에서 짬좀먹은양반들은 M,대광위로 올라가던가 인천준공영이나 서울로 가는게 국룰이라 시내는 솔직히 초보들밖에없는 - dc App
초보 아니면 나이 많은 촉탁 말고는 없음 - dc App