저도 궁금한게있는데 무경력은 꼭 연수원을거쳐서 가야하나요?
화성 갔다왔다면 그냥 발품팔아도 되긴하는데 사설은 굳이? - dc App
대명 완전랜덤임 근데 빽 있으면 357 무조건감
그나마 지인덕에 57은 면함요 ㄷㄷ - dc App
빽이 기사빽인가요?
57이 안좋은이유가 회차지에서 빨간색을 초록색으로 바꿔줘야하는데 보통 회차지에서 안바꾸고 여수대로에서 바꿈 그 아크릴노선번호판이 앞에하나 오른쪽맨앞자리 두번째창문에 있는데 오른쪽앞자리에 여성승객이 앉아있을경우 바꿀수가없음 그럴경우 세곡동에서 바꿔야하는데 여성승객이 세곡동까지 가서 내리고 세곡동에서 또다른 여성승객이 타면 바꿀수가없음
여성 승객이 왜 문제임? - dc App
번호판바꾸다가 건드릴수있어서 그런거 아닐까요?
그럼 야탑까지 빨간번호로 갈수밖에없는데.... 그러면 승객이 잘못탔다고 택시비내놓으라고함 350은 50키로넘으면 부저울려서 시끄러움 357이 좋음
판교노선은 버스끼리 경쟁이 너무 치열해서 예민하신분 스트레스 엄청 받음 특히 350은 배차 짧아서 툭하면 뭉침.. 57번은 간격 많이 개선됐는데 350은 유독... 여기까지.. 357번은 진짜 할만해요
원래 57이 무경력자가는노선인데
저도 궁금한게있는데 무경력은 꼭 연수원을거쳐서 가야하나요?
화성 갔다왔다면 그냥 발품팔아도 되긴하는데 사설은 굳이? - dc App
대명 완전랜덤임 근데 빽 있으면 357 무조건감
그나마 지인덕에 57은 면함요 ㄷㄷ - dc App
빽이 기사빽인가요?
57이 안좋은이유가 회차지에서 빨간색을 초록색으로 바꿔줘야하는데 보통 회차지에서 안바꾸고 여수대로에서 바꿈 그 아크릴노선번호판이 앞에하나 오른쪽맨앞자리 두번째창문에 있는데 오른쪽앞자리에 여성승객이 앉아있을경우 바꿀수가없음 그럴경우 세곡동에서 바꿔야하는데 여성승객이 세곡동까지 가서 내리고 세곡동에서 또다른 여성승객이 타면 바꿀수가없음
여성 승객이 왜 문제임? - dc App
번호판바꾸다가 건드릴수있어서 그런거 아닐까요?
그럼 야탑까지 빨간번호로 갈수밖에없는데.... 그러면 승객이 잘못탔다고 택시비내놓으라고함 350은 50키로넘으면 부저울려서 시끄러움 357이 좋음
판교노선은 버스끼리 경쟁이 너무 치열해서 예민하신분 스트레스 엄청 받음 특히 350은 배차 짧아서 툭하면 뭉침.. 57번은 간격 많이 개선됐는데 350은 유독... 여기까지.. 357번은 진짜 할만해요
원래 57이 무경력자가는노선인데