제대 얼마 안남았기도하고 나가서 버스기사나 화물차 끌려고 생각중입니다
그런데 제가 군대에서 운전을 좀 야매로배워서... 제가 생각하기에 운전습관이 좀 씹창나있는 상태라
안좋은 운전습관좀 바꿔보려고 질문드려요..
1. 변속할때 기어넣고, 클러치를 뗌과 동시에 악셀을 밟기 시작하는데 이걸 변속할때도 반클러치 넣는다고 하는거죠?? 무조건 바꾸는게 좋은 습관인가요?? 근데 저는 운전을 잘 못하는이유도 있긴하지만 이렇게 안하면 신호걸릴때마다 출발이 너무 늦어지는데 그냥 좆까라는 마인드로 천천히 하는게 맞는건가요??
2. 고속주행중 저단변속할때 저는 브레이크를 아예 밟지않고 그냥 배기브레이크 넣은다음 기어 바로 다운시프트 때리고 반클러치 유지해서 천천히 속도 줄어들게 하는데 이것도 굉장히 안좋은 습관인가요?? 선생님들은 버스주행하면서도 래브매칭 기술을 쓰시나요?? 보통 저단변속은 어떻게들 하시는편인가요??
3. 오르막길 정지 후 출발할때 저는 반클만 써서 올라가는것보다 사이드브레이크 채운상태로 반클+악셀 유지후 사이드 풀어서 올라가는데 이것도 안좋은 습관인가요?? 반클만으로 올라가는 습관 들이는게 좋나요??
4. 군대에서 버스로 정지할땐 브레이크를 나눠서 밟으라고 배웠는데 맞는건가요?? 시내주행하면서 다른 버스기사분들 보면 그렇게 하는것같진 않던데 이것도 고치는게 좋을까요??
읽어주셔서 감사합니다
질문도 많고 너무 길지만 시간 조금씩만 내셔서 알려주시면 감사하겠습니다 (__)
1.반클은 쓸수밖에없음걍최대한 클러치 안물리고 악셀밟으면됨2. 레브 그딴거안씀 알피엠낮춰서 저단꼽으면 잘들어감클러치무는건 아주안좋은습관3. 그냥 반클먹이고올라가는게남4.상황에 따라 다르긴한대 굳이?일단 반클은 쓸수밖에 없고 최대한 클러치무는 시간을 줄이셈ㅇㅇ
감사합니다 선생님 그럼 현직 버스기사분들도 변속반클은 조금씩 다 사용한다는 말씀이신가요?? 일단 2번은 무조건 고쳐야된다는건 잘 알겠습니다 ㅠ 답변 감사드려요
모든 차는 반클을 쓸 수 밖에 없죠 그 시간을 얼마나 줄이느냐가 클러치 소모를 덜하고 더하고의 차이일뿐
가스차는 반클 안쓰고는 운행못함
유니버스, 뉴슈퍼에어로시티 디젤 몹니다...