[일반] 공항램프버스기사

[익명(yh4369)]

공항에 있는 램프 버스기사 되는거 많이 힘드나요?

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[Einhard(zamkode21)]

카스나 아스나 지상조업 입사해서 몇년은 캐리어 날라야될 각오는 하셔야될듯;; 박봉은 덤 + 높은확률로 허리 나간다는게 문제;;;; 아시아나 최종까지 갔었는데 당시 다녔던곳 연봉 반토막수준이라 입사안함 ㅇㅇ

[Einhard(zamkode21)]

램프버스나 조업차량 목표로 대형면허 따놓은걸로 시내버스 모는중

[익명(yh4369)]

그럼 처음입사해도 상하차부터 시작인가요? - dc App

[Einhard(zamkode21)]

입사해서 일한게 아니라 면접이랑 건강검진까지만 한거라서 정확치는 않은데, 면접볼때 면접관들 질문 들어보니깐 우선적으로 수화물이랑 화물쪽 일하는걸 주로 물어보더라.. 지원자중에 공군에서 터그카 운용했던 사람 있었는데, 본인이 화물 운반하는일을 하게 될 수도 있다는 생각해본적 있냐는 식으로 떠보기도 함..

[Einhard(zamkode21)]

지상조업 인원대비 순수 램프버스 개체수 감안하면 어느정도 짬 안되믄 힘들듯; 걍 핸들 돌리는게 아니라 항공규정에 맞는 자격요건도 요구될거임.

[익명(121.169)]

램프도 항공사 소속이 따로 있음? 급여가 얼마정도 될려나

[Einhard(zamkode21)]

대한항공은 카스, 아시아나는 아시아나 에어포트, 지상조업업무중에 램프 서비스 있어서 버스도 있음. 카스는 모르겠고, 아시아나는 수당좀 발라야 이백 초중반이었던걸로 ㅇㅇ 1년 계약, 1년 인턴거쳐서 평가후에 정규직.

[공항노동자(gochiusa5753)]

지상조업사들 급여 수당 때고 보면 세전 200중반쯤 나옴 기본급은 다 거기서 거기고 복지나 수당 보너스 보고 가는거지 - dc App

[익명(yh4369)]

혹시 램프버스기사중에 젊은사람은 못봤음? - dc App

[공항노동자(gochiusa5753)]

거진 다 짬있는 아저씨들 밖에 없다 굳이 버스 아니어도 되면 기내식 트럭도 있음 여긴 젊은 사람도 간간이 보임 - dc App

[익명(yh4369)]

기내식트럭도 조업사소속인가요? - dc App

[공항노동자(gochiusa5753)]

기내식만 대주는 회사들이 따로 있음 그 회사들이 직접 사람 굴리거나 이름만 갖고 하청으로 돌리거나 - dc App