저희회사도 전기차 네대를 출고예정인데 이번에 저도 신차받을 순번이라 현대자상 전기차 장단점이 궁금합니다 일단 뒷문 겁나 느리게 열리고 닫히는건 알고있음다 ㅠㅠ 디젤 저상은 3년타서 저상에 대한 두려움은 없습니다
댓글 7
도어벨브 조절하면 문열고닫히는건 상관없을텐데용 - dc App
띠어리매니아(mysky647)2023-06-09 14:45
기존에 있던 저상이 어느 브랜드였는지는 모르겠는데요
현대저상 기준으로 단점 설명 드리면
1. 브레이크 밟는 느낌이 내연기관 차들에 비해서 매우 무거움
- 일렉시티 신형 기준으로 배터리 용량이 늘어나서 차 무게도 그만큼 무거워서 브레이크 감도가 많이 무거워 졌습니다. 브레이크를 계속 밟으면 발목이 금방 피로해지고 그만큼 브레이크 컨트롤을 잘해야 함
2. 사이드 브레이크 해제가 매우 느림
- 기존 내연기관 차량들이 사이드 해제가 바로 되는것에 반해 일렉시티 신형은 해제가 약 2-3초 뒤에 이루어집니다. 신호가 파란불로 바뀌고 나서 출발을 하려면 그만큼 딜레이가 생김 - dc App
꼬오롱(ksmjjy5210)2023-06-09 15:02
답글
3. 에어컨이 매우 춥다(?)
- 장점이라 해야될지 단점이라 해야될지 애매한데, 1단만 틀어놔도 에어컨이 매우 춥습니다.
한여름 대낮에도 껐다켰다 할 정도였어요.
4. 머리가 커서 가로수에 많이 긁힘
- 상부에 배터리가 있어서 전고가 높아 가로수가 많은 곳에서 많이 긁힙니다. FRP 소재라 잘 부서져요. - dc App
꼬오롱(ksmjjy5210)2023-06-09 15:05
답글
5. 히터
- 배터리 소모가 무시못할 수준입니다. - dc App
꼬오롱(ksmjjy5210)2023-06-09 15:07
중국산 전기차보다는 그래도 국산 현대 일렉이 훨 낫습니다 운전하기엔
익명(118.235)2023-06-09 17:44
브레이끼만 잘 조절 하시면 훨씬 편하고 좋습니다.
고향(118.35)2023-06-09 18:33
저상 뒷문 느리면 위에 열어서 공압 조절하면 돼. 정비에게 해달라 하면 해줄지 모르겠지만. 차 나올때 몰래몰래 해도 되고, 대신 걸리면 본인 책임
도어벨브 조절하면 문열고닫히는건 상관없을텐데용 - dc App
기존에 있던 저상이 어느 브랜드였는지는 모르겠는데요 현대저상 기준으로 단점 설명 드리면 1. 브레이크 밟는 느낌이 내연기관 차들에 비해서 매우 무거움 - 일렉시티 신형 기준으로 배터리 용량이 늘어나서 차 무게도 그만큼 무거워서 브레이크 감도가 많이 무거워 졌습니다. 브레이크를 계속 밟으면 발목이 금방 피로해지고 그만큼 브레이크 컨트롤을 잘해야 함 2. 사이드 브레이크 해제가 매우 느림 - 기존 내연기관 차량들이 사이드 해제가 바로 되는것에 반해 일렉시티 신형은 해제가 약 2-3초 뒤에 이루어집니다. 신호가 파란불로 바뀌고 나서 출발을 하려면 그만큼 딜레이가 생김 - dc App
3. 에어컨이 매우 춥다(?) - 장점이라 해야될지 단점이라 해야될지 애매한데, 1단만 틀어놔도 에어컨이 매우 춥습니다. 한여름 대낮에도 껐다켰다 할 정도였어요. 4. 머리가 커서 가로수에 많이 긁힘 - 상부에 배터리가 있어서 전고가 높아 가로수가 많은 곳에서 많이 긁힙니다. FRP 소재라 잘 부서져요. - dc App
5. 히터 - 배터리 소모가 무시못할 수준입니다. - dc App
중국산 전기차보다는 그래도 국산 현대 일렉이 훨 낫습니다 운전하기엔
브레이끼만 잘 조절 하시면 훨씬 편하고 좋습니다.
저상 뒷문 느리면 위에 열어서 공압 조절하면 돼. 정비에게 해달라 하면 해줄지 모르겠지만. 차 나올때 몰래몰래 해도 되고, 대신 걸리면 본인 책임