회사를 어중간한 중소기업 사무직으로 들어가서
노무주임겸 정리정돈겸 회사홍보겸 홍길동주임 딱지 다느니
운전만 몸에 맞으면 오줌 맘대로 못 싸는거 빼고 괜찮은듯
더군다나 지금부터 메이저 회사 가기가 너무 쉬워져서
5년뒤면 공항리무진에도 20대가 보이지 않을까 싶음 ㅇㅇ
운전이 평균연령이 너무 높은 직종이었던게 문제라고 생각함
말이 핸들만 돌리는 운짱이지 서비스업이랑 다를게 없거든
근데 나이 지긋한 할아버지들 데려다놓으니 서비스질이....
앞으로 20대들이 이런 인식을 개선해나가면 충분히 좋은 직장이라고 봄!! 화이팅
노무주임겸 정리정돈겸 회사홍보겸 홍길동주임 딱지 다느니
운전만 몸에 맞으면 오줌 맘대로 못 싸는거 빼고 괜찮은듯
더군다나 지금부터 메이저 회사 가기가 너무 쉬워져서
5년뒤면 공항리무진에도 20대가 보이지 않을까 싶음 ㅇㅇ
운전이 평균연령이 너무 높은 직종이었던게 문제라고 생각함
말이 핸들만 돌리는 운짱이지 서비스업이랑 다를게 없거든
근데 나이 지긋한 할아버지들 데려다놓으니 서비스질이....
앞으로 20대들이 이런 인식을 개선해나가면 충분히 좋은 직장이라고 봄!! 화이팅
준공영제 기준으로 업무강도 대비 월급도 나쁘진 않은 편이라 생각하는데 그놈의 주변 인식이랑 가스라이팅이 발목 잡는거도 살짝 있긴함
사회에 자리잡은 300충 인식도 한몫하지 물론 살아보니 큰 돈은 아니지만 적당히 쓰고살만함 젊은애가 할짓거리 없이 운전하냐는 소리가 오래전부터 이해가 안되는 부분이긴 함 진입장벽 낮긴 해도 버티는건 아무나 버티나...
해외돌아다녀보니 울나라만큼 틀딱들이 버스 많이하는곳이 없음 물론 울나라가 일자리가 많이 부족한탓도 잇엇겟지
860만 은퇴쓰나미. 한국인구구조의 결과.