20대 후반 고졸인데 중소기업 사무직에서 일하다가 회사가 어려워서 잘렸습니다 한3일됐네여ㅠㅠ
한4년일했는데 사무직이라 그런지 남는게 하나도 없네요... 퇴직금도 쥐꼬리고 ㅋ
인문계고등학교 출신이라 공업쪽이나 상업쪽 경력 & 공부 전무하고요
그래서 이번에 생각한게 자동차정비나 그쪽관련 기술을 배울려고합니다 평생 기술로 밥먹고 살고싶네요
몇년뒤에 티스테이션??? 이런곳에서 일하고 싶은데 테크트리가 어떻게 되나여
자동차관련 일하시는분 답변좀 ㄳ
20대 후반 고졸인데 중소기업 사무직에서 일하다가 회사가 어려워서 잘렸습니다 한3일됐네여ㅠㅠ
한4년일했는데 사무직이라 그런지 남는게 하나도 없네요... 퇴직금도 쥐꼬리고 ㅋ
인문계고등학교 출신이라 공업쪽이나 상업쪽 경력 & 공부 전무하고요
그래서 이번에 생각한게 자동차정비나 그쪽관련 기술을 배울려고합니다 평생 기술로 밥먹고 살고싶네요
몇년뒤에 티스테이션??? 이런곳에서 일하고 싶은데 테크트리가 어떻게 되나여
자동차관련 일하시는분 답변좀 ㄳ
우리 큰아버지가 하시는데 궁금한거 있음?
일단 말단으로 들어가서 겪어봐야...
테크가 궁금해서요 폴리텍대학이나 인력개발원이런데서 이론을 먼저 공부해야 되는지 아님 그냥 맨몸으로 정비소에 들어가서 배우는건지 궁금함//
자동차 정비일 하려면 기사자격증은 따놓고 하시길. 기능사로 시작하면 공고 자동차과 갖 졸업한 애들한테 개갈굼당하면서 밑바닥부터 시작합니다
그리고 자동차 정비일 하는 사람중에 기사자격증 가진사람 많지 않습니다. 기능사는 공고생들도 따지만 기사를 따려면 기계공학에 대한 지식이 필요하거든요. 기계공학을 공부하려면 공업수학도 알아야되고 관련전공 아니면 접근하기가 쉽지 않죠. 그렇기때문에 기사자격증 있으면 꽤 대접받을겁니다
산업기사나 기사 자격증을 딸려면 대학에 가야되나요?? 장난이 아니고 잘몰라서요 학교에 관해선 고등학교 졸업하고 연끊은지 오래라;;;
211.204 / 산업기사를 따는것도 나쁘지 않습니다. 근데 산업기사나 기사나 난이도는 크게 차이 없는데 기왕이면 기사를 따는게 낫겠져
소대가빠리/ 전문대를 나오면 산업기사 응시가능합니다. 인력개발원 1년과정 수료해도 가능. 산업기사를 따시고 1년 경력이 있으면 기사자격에 응시할수 있어요
아 그럼 인력개발원 1년과정 수료+산업기사 해서 밑에 핫바리 부터 시작하면 되겠군요 감사합니다 음님...
다들 자동차 정비 밥은 한번씩 먹어보고 리플다는거냐?
내가 자동차정비 2년하다가 접었는데 말이다.완전 모르고 시작해도 충분히 할수있다. 근데 이것도 손님을 상대해야하고 수리후에 설명도 해주고 그래야해서
어느정도 이론은 알고있어야해. 그리고 폴리텍.전문대..산업기사?개좃이다. 어느정도 책보고 이해되면 충분하고. 근데 어차피 책본거 시험봐서 좀 경험을 해보는게 좋을듯하다.자격증없어도 취업하는데 전혀 영향없다.그리고 자격증있으나 없으나 월급 똑같고.
신문보면 국비지원 자동차정비 어쩌구 저쩌구 많더라. 그런쪽으로해서 꽁짜로 6개월이면 자격증은 딴다. 그리고 그런곳들 어차피 사람들 모아놓고 자격증.실적으로 승부해야하기땜에 정말 출석만 제대로 했고. 인문계니깐 돌은 아니자나. 한번에 붙는다. 시험볼때 감독관하고 다 샤바샤바해서 다 통과된다. 자격증은 딸수있다.
정비 어떤걸하게? 당연히 동네카센타나 협력업체정도밖에 못가자나?그치? 고졸에 20대후반이면 사업소나 직영점은 못간다. 현대.기아.대우.쌍용.삼성.정직원은 못되..
그럼 할수있는데 카센타라던지 협력업체들.아니면 1급공업사정도겠다. 초봉은 100만원이겠네. 3개월에 5만원에서 10만원 인상해서 1년.
아직도 초봉 100않주는곳도 허다하다...80주는곳도 아직 많다. 그리고 2년차에 6개월에 10만원씩 인상. 3년차에 1년동안 10만원인상.4년차부터 연봉협상
이게 1급협력공업사 임금주는 방식이다. 협력업체중에서 1등급에 속하는 업체가 저 급여로 준다. 그러니 그밑의 개인카센타와. 등급낮은 협력업체는 더 낮다.
직영점이나 사업소 갈려면 어떻게 해야 하나요?? 그리고 아놔// 돈 때문에 그만두셨음???
형을위해 글을하나 팠어