이런 느낌으로 철이 뒤까지 못와버리는데 그냥 용광로를 늘려야할까요?
[질문] 오전에 철 부족하다던 팩붕이
팩붕이(221.167)
2025-12-17 16:57
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댓글 16
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중간중간 철 메인버스에 보충 하거나 생산모듈로 제작 속도 늦춰서 균형 맞추기 - dc App
그냥 철을 만이 쓰고 잇잔아...
ㅇㅇ 늘려야됨
그냥 딱 보기에도 부족하네 2줄을 제공하는데 중간에 풀밸을 빼먹는 애들이 둘이잖아 그럼 뒤에까지 철이 안간다는건데 앞에 공장을 줄이던가, 그게 싫으면 걍 공급 더 때려박아야지
일단 용광로가 벨트 한줄을 가득 채울만큼 공급을 못해주고 있고 그걸 또 열심히 가져다 쓰고있네 비율따라 용광로부터 늘리고 중간에 추가공급을 해줘
@ㅇㅇ 빨벨 / 강철용광로 기준으로 한쪽에 24개 양쪽에 48개 채워야 하는데 양쪽에 24개밖에 안넣었고, 위 전기용광로 포함해도 44개임 공급량부터가 적어
철을 중간에 더 꼽으셈 - dc App
전기용광로 생산성만 박는바람에 느려져서 광석투입량 얼마 되지도 않는것도 다 처리 못하고 있네 속도모듈 신호기 같이 박어 강철 용광로들도 풀캐파로 안돌아가고 있고 기차 하역 효율도 반줄로 하역해서 분배하니 밀도 떨어지는것도 문제지만 기차역 버퍼 상태보니 그냥 채굴량 자체도 부족한것 같은데. 전체적으로 손봐야할듯
아 그르게 공급량이 반토막이었네
라인은 또 이쁘게 잘 깔았네
1. 기차를 1-2 쓴다면 양쪽에서 하역해야 빨밸4줄 공급이 가능함. 파랑집게 하나로 4.8개밖에 하역 못함. 벨트 양쪽 꽉 채우게 하역하는건 잘 연구해보셈 2. 빨밸 한줄 철광석은 강철용광로나 전기용광로 24기 x 2, 총 48기 써야 딜레이없이 철판 빨밸 1줄로 변환 가능함. 젤 위에 전기용광로 10 X 2 x 4라인 다 합쳐도 빨밸 2줄도 처리 못함. 24 X 2 X 2~4로 늘리셈 3. 세번째 사진 용광로단지는 12X2로 구성되있음. 이건 강철용광로로 노랑벨트 풀밸 채울때 용도임. 24X2로 길이 두배 늘리셈. 4. 보니까 강철생산단지가 기지 중간에 있는데, 이러면 철판공급라인을 더 늘려야 함. 일반적으로 철판라인+ 강철 2라인(강철전용 철판 2라인) 이라는걸 생각해보면, 공급하는 철판이 너무 부족
사진에 안보이는 강철라인까지 치면 강철용광로 12x2 x2 에다 전기용광로 10x2 x4 되는거 같은데, 이정도면 강철은 그럭저럭 충분할거 같음. 문제는 강철생산 1기당 철판생산 1기가 필요함. 근데 님 공장에 철판라인은 강철용광로 12 x 2 x 4 랑 전기용광로 10x2 x4 뿐임. 즉, 실제로 공장에 철판 공급량은 12x2 x2 ,빨밸 한출어치밖에 안됨
해결책 : 메인 용광로단지 길이를 12기 길이에서 24기 길이로 늘이셈. 서브 전기용광로(철판) 길이를 10기 에서 24기로 늘이셈 철광석 하차역을 양변에서 하차하게 만드셈. 파랑집게 3개는 밸트 왼쪽, 3개는 벨트 오른쪽 채우는 식으로 구성해보셈. 분배기 쓰면 간단함. 이러면 하차역 하나에서 거의 꽉찬 빨밸 4줄 나옴
세번째 사진처럼 하차하면, 파랑집게 3기당 빨강 반벨트 채우고, 이게 4개니까, 빨강 2벨트임. 근데 이걸 벨런서로 4줄 만드니까 듬성듬성하게 나오는거임. 기차 왼쪽에도 하차하게 만들면 4줄 풀벨 가능함.
전기용광로(철판) 에 가는 기차들은 하차역 바로 뒤에서 기다리다가 앞열차 빠지면 바로 들어갈수 있을거 같음. 근데 메인 강철용광로에 가는 기차들은 대기할만한 공간이 안보이는데, 이러면 길에 서있다가 교통마비 일으킨다거나, 한참 멀리서 대기하다가 앞열차 빠지면 그때서야 출발한다거나 할거임. 하차역 바로 뒤에 3량어치 공간이나 대기열 몇칸만이라도 있으면 수송량이 다를거임 (아물론 기차와 광산이 충분히 많을 경우) 광산 3개에 기차 6대만 되어도, 하나 하차하는 사이 다른열차 광산으로 가는식으로 딜레이를 최소화함