단선.
선로 하나를 통해 왕복이 이루어짐.
싱글헤드(기관차 한방향으로만)의 경우 상행 하행 구분이 없음. 오로지 상행 or 하행 만 존재
더블헤드를 쓸 경우 열차신호를 선로 양쪽에 모두 박아줘야하며, 이 경우 상행 하행이 공존하나 선로는 1개이기 때문에 기차를 2대이상 쓴다면 대피열이 필수.
복선
상행 / 하행 선로가 구분되어 있음.
상행선로는 오로지 상행기차만 통행가능하고, 하행선로는 하행기차만 이용 가능.
목적에 따라 선로가 독립되어 있기 때문에, 많은 기차를 써야할때 길막히는거 방지 가능.
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늒녜들은 잘 모르겠으면
일단 이렇게 기차길 깔고 시작하자. 가장 기본적인 복선철로임.
기차가 180도 회전헤서 돌아가야 할 거같은 부분에다가, 짝대기 선로 두개를 둥그렇게 연결해주면 됨.
첫짤은 복선을 간략화한 형태라고 생각하는데
맞누; 한쪽 역 반대로 붙이고 신호 반대로 붙여야함 ㅈㅅ
늒녜들도 대충 말해도 찰떡같이 알아들어 주시리라 믿읍니다.
복선에 기차 저리 길게써도 문제없음???