[질문] 팩린이 기차 질문

[익명(222.116)]

철 캐는곳 여러곳 을 원래 따로따로 기차 운영하다가 점점 많아져서 이름 하나로 통일시켜서 운영하려 하는데

해당 철 캐는곳에서 순서를 기다리는 열차가 한대 이상 있으면 다른 캐는곳으로 자동으로 가게하고 싶다. 그래서 열차 정류장 회로 연결하고 열차가 있을때 정류장 비활성화 하면 열차가 있을때 순서 기다리려 오지도 않으니까 철 캐는곳 비어있을때가 많아져서 효율이 떨어진다. 정류장 비활성화 시키지않고 열차가 다른정류장으로 가게 못할까??

[ㅇㅇㅌㅌ(122.42)]

그냥 대기줄을 만들지 말고, 이름 하나로 통일하면 자동으로 비어있는데로 들어갈텐데요. 대기줄을 하나 만들어야겠다면, 열차 수를 늘리는것이 방법이고.

[익명(222.116)]

정류장에 회로 설정 안했을때 모든 열차가 가까운 철 캐는곳으로 몰리고 회로를 설정 해 놨을때 철 하차끝난 방황하던 열차가 철캐는곳이 다 차있을때 철 내리는곳으로 돌아감..

[ㅇㅇㅌㅌ(122.42)]

각각의 철 상차 역에 대기열차 1개만 가능하도록 대기줄을 만들고, 열차를 많이 운용하면됨. 그럼 가장 가까운곳부터 탐색하면서, 역+대기줄이 다 차있으면 그다음 비어있는 가까운 역으로 가고... 뭐 그렇게 알아서 함

[익명(222.116)]

한 곳으로 계속 몰리던데 철도 구조가 메인철로-철 상차(철도신호-대기줄-철도신호-상차-철도신호)-메인철로 인데

[익명(222.116)]

메인철로 넘겨서 대기줄 만들어가지고 메인철로가 마비된다..

[ㅇㅇㅌㅌ(122.42)]

??? 잠깐 나도 실험좀

[ㄹㅇㄹㄹ(112.149)]

전체기지 네트워크 연결하는게 부담스러워서 그런거라면 대기열 중간쯤 신호기하고 역하고 연결해서 대기열 절반쯤 찼을때 역 비활성화 하는게 젤 좋지 않을까?

[ㄹㅇㄹㄹ(112.149)]

아 이러면 이미 대기열에 들어온 애들이 역으로 못들어가겠다

[ㅇㅇㅌㅌ(122.42)]

일단 대충 만들어서 대기열 아예 없는걸로 만들어서 테스트 해봤습니다. 알아서 빈곳으로 갑니다. 대기줄이 엄청 많으신건 아닌가요? 대기줄이 길면 가까운곳 대기줄로 몰리겠죠.

[ㅇㅇㅌㅌ(122.42)]

찬찬히 읽어보니, 대기하는 열차가 한대 이상이면 다른 빈곳 가게 하고싶다는게, 일단 가장 가까운곳으로 몰리되, 대기열에는 기차 하나씩만 대기하게 하고 싶다는 뜻 같은데..... 그럼 대기열을 하나만 만드셔야합니다.

[익명(221.163)]

철 캐는곳끼리 상당히 멀면 그럴수있음. 하차역 바로 뒤에 일반 신호를 박고, 기차역에 정차된 차량이 있을때 빨간불 들어오게 해주면 추가로 1000타일 페널티가 생겨서 빈곳 찾을듯

[익명(221.163)]

역에 들어간 기차는 500타일 페널티밖에 안됨 찡긋