입구 연속 출구 일반 이라며 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
왜 Steal Output1 정류장에 못가는경로라는거냐....
지능이 남들보다 낮습니다 도와주십쇼
저 T자 교차로 잘 보면, 신호가 대부분 양방향에 다 박혀있잖아. 기차가 지나갈 때에는 자신의 오른편에 있는 신호에 영향을 줌. 거기다가 틈틈히 박은것도 아니라서 경로 찾기가 불가능해지는거임
철로가 수직으로 되어있다고 가정할 때, 위로 가는 선로에서는 신호를 오른쪽에, 아래로 가는 선로에서는 신호를 왼쪽에 배치해야 돼. 다 회수하고 방향에 맞게 다시 수정하면 될거임
그리고 철로는 가능한, 상행선과 하행선이 따로 구분되는 복선을 하는게 나아. 복선을 쓰게 되면 철로를 많이 배치해야 하지만 대신 둘 이상의 기차가 한번에 오르락 내리락하면서 물동량을 크게 올릴 수 있거든.
기차길은 무조건 2줄로 만들어서 우측통행 하게 만드는게 좋음. - dc App
위에 사진은 수직 라인은 2줄인데 좌우는 한줄로되어있으니 나가는거랑 들어오는게 겹침.그러면 사고가 나니 신호가 안맞아서 기차가 못가는것 - dc App
혹은 정류장 방향이 안맞을수도있음.정류장이 기차길 완쪽인지 오른쪽인지에 따라 기차서는방향이 다르니 그것도 확인.중간에 기차길 끊어진것도확인 - dc App
위에서 내려와서 왼쪽으로가는 빨간색ㅡ노란색 구간 사이에 들어가는 신호만 있고 나가는 신호가 없잖아
저 T자 교차로 잘 보면, 신호가 대부분 양방향에 다 박혀있잖아. 기차가 지나갈 때에는 자신의 오른편에 있는 신호에 영향을 줌. 거기다가 틈틈히 박은것도 아니라서 경로 찾기가 불가능해지는거임
철로가 수직으로 되어있다고 가정할 때, 위로 가는 선로에서는 신호를 오른쪽에, 아래로 가는 선로에서는 신호를 왼쪽에 배치해야 돼. 다 회수하고 방향에 맞게 다시 수정하면 될거임
그리고 철로는 가능한, 상행선과 하행선이 따로 구분되는 복선을 하는게 나아. 복선을 쓰게 되면 철로를 많이 배치해야 하지만 대신 둘 이상의 기차가 한번에 오르락 내리락하면서 물동량을 크게 올릴 수 있거든.
기차길은 무조건 2줄로 만들어서 우측통행 하게 만드는게 좋음. - dc App
위에 사진은 수직 라인은 2줄인데 좌우는 한줄로되어있으니 나가는거랑 들어오는게 겹침.그러면 사고가 나니 신호가 안맞아서 기차가 못가는것 - dc App
혹은 정류장 방향이 안맞을수도있음.정류장이 기차길 완쪽인지 오른쪽인지에 따라 기차서는방향이 다르니 그것도 확인.중간에 기차길 끊어진것도확인 - dc App
위에서 내려와서 왼쪽으로가는 빨간색ㅡ노란색 구간 사이에 들어가는 신호만 있고 나가는 신호가 없잖아