1. 역마다 앞은 연속 뒤는 일반(정차된 기차를 완전히 포함하게)
2. 교차로 입구는 연속, 출구는 일반
다른 신호 전혀 안 박고 1.만 재대로 하면 돌아가고 교차로나 중간에 신호는 좀 더 매끄럽게 동작할 수 있게 하는 역할임
1. 역마다 앞은 연속 뒤는 일반(정차된 기차를 완전히 포함하게)
2. 교차로 입구는 연속, 출구는 일반
다른 신호 전혀 안 박고 1.만 재대로 하면 돌아가고 교차로나 중간에 신호는 좀 더 매끄럽게 동작할 수 있게 하는 역할임
이걸 알아도 해결 안 되는 10%가 있다는 게 넘 무서운 거시와요
나는 2번을 정 반대로해서 쓰고있는데 멀쩡하게 작동하는건 도대체 무슨 원리임.
멀쩡하네 이상하네 안멀쩡하네 이상하네
이 글의 규칙을 지키면 데드락 발생확률이 줄어드는거지 안지킨다고 해서 데드락이 생기는 건 아님 참고로 이 규칙은 절대법칙이 아님 특정 부분에서 정체현상이 발생할 수 있음
반대로 해도 작동 되지만 교차로 통행량니 1대로 제한됨 상행 하행이 같이 못지나 다닌다는 말
일반신호 쓰는 이유는 뭔지 자세하게 알려줄 갤럼 없냐... 아직 이해가 안가는데