화살표 표시된 열차가 움직이지를 않는데
이거 화물칸 꼬리가 12시-1시 사이의 선로를 점거하고있는것으로 판정이 되어서 그런건가요?
근데 수동으로 푼다음에
다시 자동으로 돌리고 기관차 타서 저구간 다녀보니까
또 잘다니더라고요
12시에 파란불 켜진거보면 갈수있는건데
3시에 있는 연속신호기가 왜 빨간색인지 모르겠네요
그거때문에 안가는거같은데
화살표 표시된 열차가 움직이지를 않는데
이거 화물칸 꼬리가 12시-1시 사이의 선로를 점거하고있는것으로 판정이 되어서 그런건가요?
근데 수동으로 푼다음에
다시 자동으로 돌리고 기관차 타서 저구간 다녀보니까
또 잘다니더라고요
12시에 파란불 켜진거보면 갈수있는건데
3시에 있는 연속신호기가 왜 빨간색인지 모르겠네요
그거때문에 안가는거같은데
이리저리 굴려보니까 화물칸 꼬리가 원인이 맞는거같은데
원을 키우는쪽으로 만들어야할듯싶네요
근데 팩린이들을 위한 열차신호기 설명 글에서도 저런 최소사이즈 원으로 교차로를 만들던데 왜 저런게 발생했는지 이유를 모르겠음
열차가 교차로에서 270도 까지 회전인 경우는 지장이 없는데
어떤 상황으로 인해 거진 360도를 돌게 되면 저렇게 가야할자리가 화물차 꼬리로 막혀버리는 상황이 되는듯
저 상황이 이상한 게 열차가 3~6시 방향에서 왔어야 저 모양이 가능하거든 근데 12시 방향으로 나가는 거면 저 위치에 열차가 갈 이유가 없음
ㄴ그러게요 비효율적으로 잡다한 열차들을 좀 많이 돌려놓다보니까 어떤 구역 막힌 상황에서 돌아가려다 또 어떤구역이 변하고 해서 꼬인건지.. 참 묘한 상황이긴한듯해요
저런 문제 때문에 요즘엔 원형 교차로 거의 안보이더라
원형 교차로는 뭘 어케 짓던 데드락 가능성을 아예 못없애는걸로 결론났음