[일반] 단선 철도 그리드 쌉가능임.

[익명(125.180)]

내가 예전에 그러고 놀았음. 저거 다 단선임.

[익명(223.39)]

대피선도 없이 단선을 굴렸다고? ㄷㄷ

[익명(125.180)]

→→→　←←←　→→→　←←← ↑　　　 ↓　　　↑　　　 ↓ 　　　↑ ↑　　　 ↓　　　↑　　　 ↓ 　　　↑ ↑　　　 ↓　　　↑　　　 ↓ 　　　↑ ←←←　→→→　←←←　→→→ ↓　　　↑　　　 ↓　　　 ↑　　　 ↓ ↓　　　↑　　　 ↓　　　 ↑　　　 ↓ ↓　　　↑　　　 ↓　　　 ↑　　　 ↓ →→→　←←←　→→→　←←← 전부 일방통행 라인이라 정착지 이외엔 대피선 필요없음.대신 직선 라인을 갈때도 지그제그를 탄다는게 단점인데, 단선의 장점 생각하면 무시할만한 단점임.

[익명(219.241)]

일방통행이면 단선이라기보단 큰 복선 같은거지

[익명(125.180)]

응 아니죠. 원리부터 다름.

[곰(220.94)]

그냥 복선 사이에 공장을 지은꼴 아님?

[익명(125.180)]

그렇게 따지만 복선 그리드는 복선을 이중복선으로 만든거라 볼수 있죠. 그거랑 비교하면 단선 맞음. 단선을 그리드화 시키면서 복선화 된 거니까. 복선을 복선화 시켜서 철도 존나 깔아대는것 보다 이득임.

[곰(220.94)]

단선은 일단 단일선로를 쌍방향 통행하는게 정의 아님? 위에 갤럼 말처럼 일방통행이면 더이상 단선이 아닌..

[익명(125.180)]

굳이 말하면 순환 선이지 복선이랑은 다름. 애초에 복선 철도로 그리드를 그리면 복선을 가지고 바둑판 만드느라 두줄씩 쓰는데, 한줄로 그리드 구조를 만든걸 생각하면 상대적으로 단선인거고 원리는 순환선이지 복선과는 차별됨. 애초에 단순히 복선이 길어진거였으면 저런 단순한 구조로 안돌아감. 저 단순한 구조 만드려고 지그제그 노선을 써야했으니까.

[곰(220.94)]

순환선도 일방통행이면 복선인데... 열차그리드라는게 내순환, 외순환이 발생될 수 밖에 없는 구조라서..일단 단선은 정의상 신호기가 양쪽에 박힌 쌍방통행이 기본이얌

[익명(125.186)]

일방통행이라 출발점에서 다시 출발점으로 올때 결국 순환해서 와야하는 구조면 그냥 거대한 복선이야. 상행선 하행선으로 이뤄진 복선을 벌린다음 그 사이에 공장 넣은 구조잖아.