1. 필오한 만큼 선로를 깐다
2. 다른 선로와 겹치는 부분을 모두 한 덩어리로 묶는다
3. 내가 원하는 기차의 진행방향을 그린다
4, 들어가는 방향에는 연속신호, 나가는 방향에는 일반신호를 박는다
5. 내부의 작은 교차로에도 1~4를 반복한다. 이때는 나가는 방향도 연속신호를 박는다
5번이 잘 이해가 안가면 4번까지만 해도 됨 효율은 낮지만 돌아감
몇가지 고려해야되는걸 생략했는데 뉴비 입장에선 큰 문제 안될꺼 같아서 빼고 쉽게 만듬
1. 필오한 만큼 선로를 깐다
2. 다른 선로와 겹치는 부분을 모두 한 덩어리로 묶는다
3. 내가 원하는 기차의 진행방향을 그린다
4, 들어가는 방향에는 연속신호, 나가는 방향에는 일반신호를 박는다
5. 내부의 작은 교차로에도 1~4를 반복한다. 이때는 나가는 방향도 연속신호를 박는다
5번이 잘 이해가 안가면 4번까지만 해도 됨 효율은 낮지만 돌아감
몇가지 고려해야되는걸 생략했는데 뉴비 입장에선 큰 문제 안될꺼 같아서 빼고 쉽게 만듬
와 뭐에요 여태까지 본 설명중에 가장 직관적인 설명이야 천재세요?
념글로 - dc App
설명 잘했네
오...
이해가잘됩니다!!
일반신호 박는 이유가 뭐냐? 둘다 연속신호면 안됨?
일반신호가 진짜 신호등임.연속신호는 신호를 좀 더 넓은 공간에서 쓰기 위한용도이기때문에 연속신호만으로는 교차로 통제가 안됨
A열차가 이동하다 연속신호를 만나면 진행 경로상의 처음 만나는 일반신호까지 A전용으로 선로를 전부 확보해야 출발함 일반신호가 멀리 있다면 A전용으로 확보해야되는 구간이 길어지고 그러면 처음만난 연속신호에서 먼 곳에 있는 선로를 A열차가 지나갈때까지 시간적 여유가 있어도 다른열차가 사용을 못함 전용으로 확보하는 구간을 최대한 짧게 하려고 일반신호 다는거
이해는 못해도 일단 따라하면 돌아가는 생활코딩
닥추