교차되는부분에 들어가는 통로에 연속신호 박아야 되는걸로 알고있는데
철길 1칸 띄우고 교차시키니까 꺽이는 부분에 신호기를 못박음
못박는 부분 빼고 나머지만 박았는데
이러면 사고남?
교차로 시작하는 구간부터 연속신호 끝나는 구간은 무조건 신호 달아야됨 연속신호만 달면 정체구간 길어짐
신호기를 안 달면 사고가 나는 게 아니라 선로용량이 떨어짐 저렇게 신호 달면 선로가 4개지만 선로 1개의 선로용량이랑 같아짐 선로 1개 까는거랑 다를 게 없다는 뜻임
선로가 기차 하나만 지나가도 올스탑되는 구조라서 효율이 떨어짐 충돌은 안 터지고
신호기 박으면 무조건 사고는 안난다고 보면 되고 잘못 박으면 정체 되거나 데드락 걸릴 수 있음
아 개어려워
난 이래서 구간나눌수 있는만큼 선로 띄워서 지음
교차로 시작하는 구간부터 연속신호 끝나는 구간은 무조건 신호 달아야됨 연속신호만 달면 정체구간 길어짐
신호기를 안 달면 사고가 나는 게 아니라 선로용량이 떨어짐 저렇게 신호 달면 선로가 4개지만 선로 1개의 선로용량이랑 같아짐 선로 1개 까는거랑 다를 게 없다는 뜻임
선로가 기차 하나만 지나가도 올스탑되는 구조라서 효율이 떨어짐 충돌은 안 터지고
신호기 박으면 무조건 사고는 안난다고 보면 되고 잘못 박으면 정체 되거나 데드락 걸릴 수 있음
아 개어려워
난 이래서 구간나눌수 있는만큼 선로 띄워서 지음