이 사진에서는 신호 놓을 공간이 부족하다는건 알겠는데
다른 청사진들 봐도 바깥 2줄은 바깥 2줄끼리만, 안쪽 2줄은 안쪽 2줄끼리만 움직이거나
한줄에서 다른 방향으로 가는건 최대 2줄이던데 그렇게 하는 이유가 뭐야?
한줄에서 다른 방향의 4줄로 자유자재로 가는건 불가능한건가?
이 사진에서는 신호 놓을 공간이 부족하다는건 알겠는데
다른 청사진들 봐도 바깥 2줄은 바깥 2줄끼리만, 안쪽 2줄은 안쪽 2줄끼리만 움직이거나
한줄에서 다른 방향으로 가는건 최대 2줄이던데 그렇게 하는 이유가 뭐야?
한줄에서 다른 방향의 4줄로 자유자재로 가는건 불가능한건가?
복잡한 교차로는 데드락을 낳을 뿐임
교차로앞에 대기역이라도 대량으로 만들어야할듯
기차 하나가 교차로를 이용하고 있을때 다른 기차들은 교차로를 이용 못해서 그런거임 왜 자동차 운전할때 우회전은 신호 상관 없이 하잖아? 그걸 구현하기 위해서 바깥쪽은 따로 떼어 둔거임
ㅇㅎ 바로 이해됐다 고마워
신호가 없으면 가운데서 데드락 뜨더라고.. 크게 해서 교차로 사이 사이 안에 기차가 통째로 들어가면 모르겠는데 작게 만들려고 하면 항상 골때렸음