처음에 강철상자에 철판 꽉 채워놓고 묶음투입기로 빼내는데
6 to 2 밸런서 설치해서
아래쪽 하차는 중앙쪽 철 상자가 먼저 빠지고 바깥쪽 상자는 늦게 빠짐
근데 위쪽 하차는 6개 강철 상자에서 수량이 거의 비슷하게 빠짐.
밸런서 방향만 뒤집었을 뿐인데 이런 결과가 나옴. 왜그런진 잘 모르겠는데 신기하네...
(사진추가)
이렇게 하면 된다는건가??
처음에 강철상자에 철판 꽉 채워놓고 묶음투입기로 빼내는데
6 to 2 밸런서 설치해서
아래쪽 하차는 중앙쪽 철 상자가 먼저 빠지고 바깥쪽 상자는 늦게 빠짐
근데 위쪽 하차는 6개 강철 상자에서 수량이 거의 비슷하게 빠짐.
밸런서 방향만 뒤집었을 뿐인데 이런 결과가 나옴. 왜그런진 잘 모르겠는데 신기하네...
(사진추가)
이렇게 하면 된다는건가??
밸런서의 시작지점에 3개의 분배기 그 다음에 1칸 거리를 두고 연결 시키면 올바르게 작동할거야
아래쪽에 사진 추가함. 저렇게 해야해??
입구에 딱 붙은 밸런서(고스트 상태의 오른쪽 밸런서)가 다른 벨트로 물건 올려버리는 상황임. 저러면 밸런싱 역할을 못함
아하.....
굳이 저렇게 할필요가 있음?그냥 투입기 6개를 3개씩 나눠서 분배기 하나에 넣으면 한줄 나올건데
투입기 6개로 한줄만 뺄거임. 열차칸을 길게 달아놔서 굳이 3줄씩 뺄 필요가 없음. 그리고 투입기별로 빼내는 수량이 비슷해야 다음 열차가 왔을때 빠른 하차가 됨
어차피 화물차 한 칸에 내리는 속도는 벨트 한 줄 분량에 불과함. 이건 나중에 버퍼가 꽉 찰 때 기준으로 그냥 대충 합친거랑 저런 복잡한 밸런서 쓴 거랑 하차속도의 차이가 없어짐
ㅇㅇ 맞음 근데 버퍼에서 빠지는 속도가 차이나면 화물칸에서 버퍼로 뺄때 일부 상자는 꽉차서 투입기가 일 안하면 하차속도 손실남 그래서 버퍼에서 빠지는 속도 동일하게 맞춘거
투입기가 일 안하고 하차속도 손실난다고 했는데 그걸로 벨트풀벨을 못 만드는상황 아니면 굳이 조절할 필요는 없음
말했듯이 하차속도는 결국 벨트소비량에 맞춰지게 되니 저렇게 조절하는거랑 대충 합치는거랑 차이가 없어짐