원형교차로의 근본적인 문제가 통행량이 다른 형식의 교차로에 비해서 굉장히 낮은편이라는거임.

하지만 통행량이 줫가치 낮은게 데드락의 근본적인 원인은 아님.

당장 차만 봐도 대충 정체가 생기는 구간은 차가 많은 구간이고, 이때 뭔가 잘못되서 꼬리물기가 일어나고 하면 문제는 기하급수적으로 줫같아진단 말이지.

원형교차로는 "한 구간에 기차가 많다"는 문제의 원인이 아님. 그 문제가 데드락까지 이어지는데에 조금 거들뿐이지.

기차 10대만 쓰고 벤치마킹 S급 교차로 쓰면서도 대기열 줫같이 짜놓고 철도신호 줫같이 짜놔서 데드락걸리는 베이스가 있는반면
원형교차로 도배하면서도 데드락을 경험해보지도 못한 고인물이 있겠지 싶음.

하고싶은말은 원형교차로는 죄가 없다