4차선(복복선)에 교차로나 로터리, 유턴 같은게 있으면
효율이 2차선(복선)이랑 똑같다는 봤는데
그럼 4차선 효율을 뽑으려면 교차로를 어떤식으로 구성해야함???
그리고 그리드하는 사람들 보면
https://factorioprints.com/view/-KjYZyOEXtpW0OyjrC0D
이 링크 교차로 쓰는거 같은데
저 교차로의 장점이 있는거야?
4차선(복복선)에 교차로나 로터리, 유턴 같은게 있으면
효율이 2차선(복선)이랑 똑같다는 봤는데
그럼 4차선 효율을 뽑으려면 교차로를 어떤식으로 구성해야함???
그리고 그리드하는 사람들 보면
https://factorioprints.com/view/-KjYZyOEXtpW0OyjrC0D
이 링크 교차로 쓰는거 같은데
저 교차로의 장점이 있는거야?
한대가 유턴중이면 4방향 4차선이 전부 막히는거땜에 그럴거야. 이론적으론 왼쪽으로 가는 두대랑 오른쪽으로 가는 두개 동시통과되고 좌회전 두대랑 우회전 두대가 또 동시통행 되면 됨
근데 개인적으론 기차 통행량땜에 교차로를 손보거나 복복선을 깔 일은 진짜 어지간하면 없다고 보긴함.. 그리고 딱히 아래 교차로가 대세는 아니지 않음? 저거쓰는사람 종종보긴 했지만 많이쓴다 까진 아닌거같은데
아 그리드하는 사람꺼 몇개 보다보니 저걸 많이 쓰길래 대세 인가보다 했는데 그정돈 아닌가 보네 ㅋㅋㅋㅋ 링크에 있는 교차로 나쁘지 않은건 맞는거지?
복복선으로 하는건 그리드 뉴비한테는 과분했던건가
링크 교차로 좋음 데드락없고 컴팩트하고 회전해도 대칭이고.. 난 직선으로 갈때 꿀렁이는게 싫어서 저건 안쓰긴하는데 ㅋㅋ
그런 당신을 위해
https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=factorio&no=36711&search_head=40&page=1
단순히 생각하면 한쪽방향 기준 동시통행이 잘되냐는 얘기겠지
복복선굴리는거면 그리드 같은데 그리드는 유턴 넣을 이유가 없음