어떻게 써야할지 모르겠어서 뭐 입연/출일 이런거 찾아보고 몇개 직접 구성해보니까 이런건가 싶어서 물어봄
일반신호는 그냥 직후 구간만 보고 개폐하는 건 쉽게 알겠음
연속신호는 여러개가 여러갈래로 죽 이어져 있을 수 있으니까 너무 생각이 복잡해진다 싶은데
해석해보면 지금 열차가 가려고 하는 경로상에서 다음 일반신호가 있는 구간까지 전부 비어있어야 열어준다 이거 맞음?
그러면 열차가 연속신호로 연결돼있는 몇 개의 구간을 지나는 동안에 그 경로에 어떤 열차가 끼어들어오면 그 시점에 가장 가까이 있는 연속 신호 앞에서 멈출 거 아님
교차 구간 한복판에서 긴 열차가 멈춰버리면 지들끼리 맞물려서 아예 열차 진행이 마비될수도 있으려나?
ㅇㅇ
그냥 쉽게 생각하려면 열차 길이보다 다음에 오는 구간 길이가 길면 일반 박으면 되고, 아니면 연속 박으면 됨
다음 구간이 교차로면 연속 박는게 맞제?
대충 그렇게 이해해도 되긴 함
https://gall.dcinside.com/m/factorio/38643
옛날에
쓴글인데 이거대로 하면 제일 편할듯
굳굳
그 경로에 어떤 열차가 끼어들어오면-->애초이 못 끼어들음. 한번 들어가기 시작했으면 그 구간 신호를 통째로 예약하는것이기 때문에 다른열차가 들어오려고 하면 이미 노란불이 떠있어서 못들어와
교차로 전체가 한 구간이 아니면 끼어들 수도 있지 않음? 십자 교차로에서 교차로 통째로 한 구간으로 두면 쓸데없이 기다리는 기차들이 있을 것도 같아서 연속 신호로 분할해놨는데..
두 열차가 공유하는 구간이 전혀없다면 두 열차가 동시에 진입할수 있지만 공유하는 구간이 조금이라도 있다면 먼저 온 열차1이 공유구간 예약->열차2는 연속신호가 잠겨서 교차로 밖에서 대기->열차1이 공유구간 탈출(교차로 완전히 안나가도됨)->열차2 교차로진입 이라고 보면 될거야
아 철도 신호가 생각보다 똑똑하네
이해했겠지만 글 따로 써봤음
https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=factorio&no=42817
다음 구간에 길이 나뉘어있다 연속 아니다 일반 ㄱㄱ