영상 보고 기차 선로 만들고 있는데
예를들어 큰 원형의 선로를 하나 만들고, 밑에 부분에 정류장을 만들었다고 쳤을때, 정류장 좌우로 신호기 설치해서 구간을 나누면 정류장 외의 다른 길은 전부 같은 색상 구간이잖아요
그럼 한대라도 정류장을 빠져나와 이동선로로 진입하는 순간, 차가 몇대가 있든 그 차가 그 구간을 빠져나갈때까지 못들어가는거 아닌가요?
근데 어떻게 여러 기차를 굴릴 수 있는건가요?
예를들어 큰 원형의 선로를 하나 만들고, 밑에 부분에 정류장을 만들었다고 쳤을때, 정류장 좌우로 신호기 설치해서 구간을 나누면 정류장 외의 다른 길은 전부 같은 색상 구간이잖아요
그럼 한대라도 정류장을 빠져나와 이동선로로 진입하는 순간, 차가 몇대가 있든 그 차가 그 구간을 빠져나갈때까지 못들어가는거 아닌가요?
근데 어떻게 여러 기차를 굴릴 수 있는건가요?
철도에 일정 거리마다 일반 신호를 설치해서 구간을 나눠주면댐
그거를 자원 캐러 가고 오는길에 일일히 다 하나씩 해줘야된다구요..?
통행량 최대로 뽑으려면 처음에 철로 놓을때 신호랑 전신주 넣은 블루프린트 만들어서 쓰는거 권장하는데, 그렇게까지 안 해도 교차로 주변에 몇개만 놓으면 바닐라 엔딩까지 기차 통행량이 병목이 되는 경우는 없을거임
보통은 갈림길, 교차하는곳, 정거장 앞뒤로만 설치해주면됨 일반신호 뒷부분은 열차가 정지 가능한 곳임. 일자로된 철로에서 일반신호기 지어주면 선두차량이 그지역 통과하면 바로 다음차량이 출발할수 있게 해줌 중간 정거장으로 인식되서 목적지에 가까운 중간정거장으로 이동하는 거라고 이해하면 됨. 다만 선두차량이 통과하고나서 다른 이유로(물량부족 등) 멈춰있으면 후속차량은 거기서 영원히 멈춰있음. 괜시리 그 차량때문에 다른 차량도 통과 못하고.