1. 격자 모양으로 철도를 구성하여 복수의 경로를 형성함
2. 복수의 경로가 있을 때 비어있는 경로가 있기만 하면
일부가 막혀있어도 열린 길로 기차가 능동적으로 알아서 목적지를 찾아감
3. 기차역 이름을 동일하게 지으면 그 중 하나를 알아서 찾아감
이를 이용해 상차-하차 일대일대응이 아닌 기차 물류시스템을 구축
3.1 다수의 동명 역 중 하나에서 자원이 모자랄 때 회로를 통해 능동적으로 기차를 요청해서 자원을 수급?
4. 청사진 복사로 간편하게 확장
이정도로 이해했는데 맞는거야?
일단 3.1이 가능한건지 헷갈려서..
저게 안되면 그냥 n개의 상차역에서 m개의 하차역으로 갈 때 n*m번 뺑뺑이 노가다 하는거니까
일단 될 것 같다고 생각했는데
누가 이해를 그렇게함 그냥 규격 맞추고 연결시키기가 끝임 문제 되는건 그리드간 연결에서 트래픽 최소화 하는거 뿐임
그리드 규모 작으면 벨트써도 문제가 없음 목적은 관리랑 확장 쉽게하는거고 그게 아니면 스파게티 해도되고
그리드의 제일 중요한 점은 기차선로가 규격화되어있다는 점 자체임 새 공장 지어야 할때 공장을 어디다 짓고 철도를 어떻게 깔아서 끌고오지? 고민하는 부분을 없앤거
보니까 LTN 없는 그리드의 작동방식을 이해해 볼려고 한 것 같은데, 그냥 그리드를 쓰는세 목적이면 LTN 모드 깔면 3번 부터 신경 안써도 됨
https://m.dcinside.com/board/factorio/28212
그냥
이거 읽어라
1. 규칙적인 한 셀을 복붙하는것으로 확장이 쉽게 됨
2. 보통 기차로 옮겨버리니까 기차의 장점 가져옴
3. 너가 궁금한 기차는 역에 다른 기차가 있거나하면 가중치를 먹여서 알아서 알잘딱 함
3-1 가능하지 lnt 를 사용하거나 회로를 통해 기차역 대기수 를 조절하거나