대원칙: 신호로 분리된 구간에는 한 기차만 존재 가능
연속 신호: 해당 연속 신호 다음 처음으로 등장하는 일반 신호까지 한번에 통과 가능할때만 진입

따라서 연속신호는 기차가 멈춰있으면 안되는 구간을 표시하는 용도임
합류한다고 무조건 연속신호가 맞는 게 아니고, 철로 배치에 따라 더 효율적인 구조가 있을 수 있음