열차가 교차로에 멈춰서 repath하는 게 가장 큰 문제인데, repath 해도 경로가 안바뀌면 됨.


신호에 회로로 빨간불 주면 1000 만큼의 경로 패널티가 생김




위 사진에서 경로가 훨씬 짧은 역에 빨간불 하나 넣어주면 repath 할 때 1000 조금 안되는 거리에 있는 먼 역으로 감


대충 위 사진이 1000정도 되는 거리.


거리가 체감이 안되면, 내 왼쪽에 작은 파란색 점이 조립기계임을 참고하면 됨.


아마 그리드 크기에 따라서 신호 개수 정하면 될 거임.


정상적으로 돌아가는 그리드라면 거리 패널티 외에 다른 패널티는 발생할 확률이 희박하므로 이에 대한 걱정은 없을 것 같음.


단점은 개인택시 이용이 조금 위험함. 개인택시 타다가 패널티 7000먹이고 경로 바뀌면 ㅈㅈ임.




이거 외에는 명확한 방법이 없는 듯 함. 회로로 아무리 만져봐야 확률을 줄이는게 전부. 이것도 트래픽 너무 많으면 신호기 요구량이 확 늘 수도 있음