기차 수 제한 없던 시절에는 LTN이 바닐라에서도 중요했음?
옛날 유사 LTN 찾아보니까 다 기차 수 제한 해결하는 내용들만 있더라
기차 패스파인딩에서 기차정차나 신호에 먹이는 패널티가 굉장히 크기 때문에 그냥 운행해도 큰 문제는 없었음 아니면 역이름을 아예 따로쓰거나
기차수 제한있었음? 대포열차 30대까지도 나란히 잘붙던데
역에 기차수 제한기능 말하는듯 실제로 제한기능없을때 ltn은 있어서 그거하나쓰려고 ltn쓰는사람이 종종있었음 - dc App
대형모드 말고 바닐라 할때도 LTN 썼냐는거지? 그때도 그냥 역 끄고키면 돼서 딱히 필요는 없었음 단지 간단하게 하려면 기차가 많이 필요했지 - dc App
기차 패스파인딩에서 기차정차나 신호에 먹이는 패널티가 굉장히 크기 때문에 그냥 운행해도 큰 문제는 없었음 아니면 역이름을 아예 따로쓰거나
기차수 제한있었음? 대포열차 30대까지도 나란히 잘붙던데
역에 기차수 제한기능 말하는듯 실제로 제한기능없을때 ltn은 있어서 그거하나쓰려고 ltn쓰는사람이 종종있었음 - dc App
대형모드 말고 바닐라 할때도 LTN 썼냐는거지? 그때도 그냥 역 끄고키면 돼서 딱히 필요는 없었음 단지 간단하게 하려면 기차가 많이 필요했지 - dc App