[질문] 그리드 양방향이 좋은데 어려워서 안쓰는거지?

[익명(110.70)]

여기 공략에서나 국내 유튜브는 단뱡향그리드 쓰던데

외국 스트리머나 유튜버 몇명은 양뱡향쓰던데 그게 더 좋아보이긴해서

[익명(112.167)]

양방향이 쌍단선 얘기하는 거임...?

[익명(110.70)]

기차머리가 앞뒤로 있는거 뭐라해..? 양방향아니야...?

[익명(112.187)]

보통 쌍두라 하지 대기줄 고려 안할 때 역 공간을 줄일 수 있다는 장점이 있는데 기차가 길어지고 속도가 느려진다는 단점이 있음 어려워서 안쓰는게 아니라 그냥 취향 차이지 뭐

[익명(119.196)]

둘다 샌드박스에서 열심히 테스트해보니까 장단점이 있음

[익명(110.70)]

혹시 알려즐수있을끼

[익명(119.196)]

쌍두쓰는이유가 외길로 깔끔하게 정류장 구상할려고 그러는건데 근데 그만큼 입,출구부분이 복잡해지기도하고 쨋든 열차머리가 1개씩 더 달려야돼서 단두가 입, 출구 구성하면서 생기는 밀도랑 비슷해짐 결국 효율측면에서 따지는것보다 외형보고 뽕차는걸로 하면 될듯

[익명(220.79)]

역방향 열차는 화물차 2개정도 무게라 양방향 기차는 가속력과 최대속도가 단방향 기차와 비교하면 매우 느림. 대신 역을 더 간단하게 짤수있다는 장점이 있음. - dc App

[익명(61.78)]

생초보는 양방향이 신호깔기 , 기차늘리기 훨신어려움

[익명(61.34)]

어려울거 없음 똑같아 취향 차이임