내 정유공장인데 유체 화물차 꽉 채우는데 3초도 안걸리더라구
펌프로 유체화물차에서 넣거나 빼는 속도는 펌프 개수랑은 아무 상관없고 유체 탱크의 배치 구조가 중요한데 두가지만 고려하면 될거야.
1. 펌프는 반드시 유체탱크에 다이렉트로 꼽아야함. 파이프를 한개라도 거치는 순간 최대 속도가 절반으로 떨어져.
| Number of pipes between two pumps | Maximum flow (u/sec) |
|---|---|
| 0 (pump to pump) | 12000 |
| 0 (tank to pump) | 12000 |
| 0 (pump to tank) | 11707 |
| 0 (pump to boiler) | 8400 |
| 1 | 5400 |
| 2 | 3000 |
| 3 | 2250 |
2. 펌프가 꼽힌 유체탱크가 차오르거나 빠져나가는 속도가 빨라야함. 아니면 미리 비워/채워 놓거나
* 이게 만족되지 않으면 펌프를 1개 꼽으나 4개를 꼽으나 같아. 모든 탱크와 탱크 사이에 펌프를 꼽은게 아니라면 펌프는 만능이 아니야. A→펌프→B 구조에서 B에 있는게 빠져나가는 속도가 느리면 B의 자연 확산속도가 병목구간이야.
보통 2번이 문제가 되는데
예를들어 원유 하차역을 예시를 몇개 들어보면..
===========================>기차선로
펌프↓ 펌프↓ 펌프↓ 펌프↓
--탱크---탱크--탱크---탱크
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저장탱크-저장탱크-저장탱크
저장탱크-저장탱크-저장탱크
저장탱크-저장탱크-저장탱크
저장탱크-저장탱크-저장탱크
따로 말할것도 없이 가장 나쁜 디자인이야
원유 하차 탱크에 원유가 이미 차있기 때문에 확산속도가 저질이야.
그리고 파이프가 한줄이라 문제가 되는건 파이프의 속도제한 보다는 저장탱크 1개의 확산속도가 병목구간이 되는거야.
===========================>기차선로
펌프↓ 펌프↓ 펌프↓ 펌프↓
--탱크---탱크--탱크---탱크
펌프↓ 펌프↓ 펌프↓ 펌프↓
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저장탱크-저장탱크-저장탱크
저장탱크-저장탱크-저장탱크
저장탱크-저장탱크-저장탱크
저장탱크-저장탱크-저장탱크
이런 구조는 펌프가 있더라도 유체의 최대 속도는 저장탱크 한개의 자연 확산속도랑 같아.
그래서 중간펌프는 한개 있으나 4개 있으나 별 차이가 없다고 보면 되.
저장탱크가 차오를수록 느려져셔 원유 빠져나가는 느려지는 문제가 생겨
===========================>기차선로
펌프↓ 펌프↓ 펌프↓ 펌프↓
탱크 탱크 탱크 탱크
펌프↓ 펌프↓ 펌프↓ 펌프↓
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저장탱크-저장탱크-저장탱크
저장탱크-저장탱크-저장탱크
저장탱크-저장탱크-저장탱크
저장탱크-저장탱크-저장탱크
이런식으로 버퍼탱크 → 저장탱크 라인을 병렬로 만들면 아까보다 훨씬 좋아.
그리고 버퍼 탱크간에 서로 연결하는거 안좋아. 원유 하차탱크 사이에는 파이프를 연결하지 마
이정도만 되어도 양호한듯..
이건 내 취향인데
===========================>기차선로
펌프↓ 펌프↓ 펌프↓ 펌프↓
탱크 탱크 탱크 탱크
펌프↓ 펌프↓ 펌프↓ 펌프↓
저장탱크1-저장탱크1-저장탱크1
펌프↓
저장탱크2-저장탱크2-저장탱크2
저장탱크2-저장탱크2-저장탱크2
펌프↓
저장탱크3-저장탱크3-저장탱크3
저장탱크3-저장탱크3-저장탱크3
이런식으로 저장탱크에 단계를 둬서 탱크를 미리 비워두는게 방법도 있더라구
저장 탱크에 여유가 있는데도 원유 하차하는데 5초이상 걸리면 신경질나서..
오호..
개꿀팁