열차놀이 할 때

신호기 박기가 너무 귀찮은거 같다는 생각이 들어 끄적여 봄



이 글의 핵심은 "신호기 따위 없어도 열차 운행이 가능하다"라는 거임



(다만 일단 복선을 가정하고 끄적임)


일단 간단하게

루프에 역이 2개 있는 경우:



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역의 정차 조건을


A: 신호 X = 0 일때

B: 30초 정차


그리고 A쪽에 X가 30초마다 리셋되는 타이머를 둔다고 하자


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(300이면 30초던가? 뭐 이런느낌?)




이렇게 해 두고 열차를 운영하면

첫번째로 깐 열차하고 두번째로 깐 열차가 항상 30초 차이로 루프를 돌게됨


A하고 B가 편도로 30초 이상 걸리면 이 설계로 열차 4대까지 돌릴 수 있음







이런 느낌으로 예를 들면






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여기서


OA에 걸리는 시간: 50초

OB에 걸리는 시간: 100초


각 역당 정차시간을 보통 10초


라고 할 때 다음과 같은 다이어가 구성 가능함 (어디까지나 예시. 가능한 다이어 개수는 매우 많음)





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여기서

가로축: 시간 (단위 10초)

세로축: O부터의 거리


기울기가 올라가는건 상행선이라는것이고 내려가는건 하행선이라는 것임



이 경우


A에 운행하는 열차 개수: 3대

B에 운행하는 열차 개수: 4대


O점에서


A행 열차 출발시간:

X = 200, 600, 1000, 1600, 2000


B행 열차 출발시간:


X = 0, 400, 800, 1200


X = 2200에서 새로고침(다이어 주기)


잘 보면 꺾이는 점에서 10초정도 지난 후에 다른 열차가 오는데 이건 10초정도 띄어서 충돌 방지시킨거임

상행하고 하행 교차하는건 상관 ㄴㄴ 복선임




다만 이 다이어에선 150초경에 A점에 도착한 열차가 30초후에 출발해버리게 되는데 이건 미안 다이어 대충 짜다가 펑크냈엉






이 물건의

장점: 열차가 막힐 일이 없다! 뭔가 간지난다! 신호기 설치가 전혀 필요없다!

단점: 지선 깔고 확장 깔기 시작하면 머리 터진다, 열차 편성수 늘리려면 머리 터진다, 그냥 머리 터진다.

+ 역간 도달시간 계산하기가 귀찮다



이 물건을 조금 더 업그레이드시키는 방법은 추후에.