공지공략글에서가져옴 이제 밀리터리물약만들고있고 대형버스목표로건설중임
[질문] 뉴빈데 밸런서는 언제쓰나요
익명(116.126)
2023-11-04 13:22
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기차 상하차 전후 균등하게만들때 말곤 안써도댐
벨런서는 입력과 출력이 비대칭인 상황에 씁니다. 입력라인을 받아서 출력라인에 1/N씩 보내주는게 역할이라 그림과 같은 44벨런서는 입력 4라인에서 각각 1/4씩 받아서 출력에서 1씩 4라인 만들어 주는겁니다. 근데 입력과 출력이 굳이 일정하게 분배 될 필요 없다면 벨런서는 필요가 없습니다. 가장 적합한곳은 기차 상하차입니다. 상차할때 특정칸만 먼저 차고 특정칸은 느리게 차는걸 방지하고, 하차할때 특정칸만 먼저 다 내리고 특정칸은 몇개씩 남아서 다른칸 부족한데 그칸 다 내리기 전까지 다음열차 안올때 애용합니다.
한 예로 기차 상차 버퍼박스에 넣을때. 밸런서가 없으면 버퍼박스간에 자원 들어가는게 불균형을 일으킬 가능성이 높고, 불균형이 생겨서 비어있는 버퍼박스가 생기면 상차속도가 하락함. 자원 공급쪽엔 아예 필요가 없어. 자원을 얼마나 써먹었는지 직관적으로 파악하는걸 방해하기만 할뿐임. 밸런서는 쓸일이 엄청 적다고 보면됨
오...
예전에 분배기에 입출력 우선순위 필터가 없었을때는 철이나 구리처럼 4줄 쓰는 라인에는 자원 뺄때마다 밸런서를 쓰는게 유용했는데 이제 분배기 입출력 필터가 생긴 이후엔 일반적인 벨트 라인에는 쓰는게 더 안좋아짐.출력우선으로 해서 한쪽으로 자원을 모으는게 더 유용하기때문.뉴비기준에선 철이나 구리 용광로 라인에 많은 밸트 입력을 넣을때 복잡하게 입출력 필터 거는게 어렵다 싶으면 8to 4 이런걸 써서 출력을 최대한으로 유지하는건 유용할 듯
필요할때가 생길거임 꼭 필요한 상황 아니면 절대 쓰지마삼
넹
회로 간단하게 다룰줄 알면 상하차에도 딱히 필요없음