메가베이스 글들 보면 복선(왕복2차로)는 없더라고 복선으로는 물류 다 소화 못해서 그런거야?
복선 교차로도 막막해서 그냥 념글에 있는거 퍼왔었는데 복복선은 손대기가 싫어서...ㅋㅋㅋㅋㅋ
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복선이면 상하차역에 들어가는 열차랑 회전하는 열차랑 같은 경로를 쓰는데
복복선이면 철도비율이 늘지만 상하차역에 들어가는건 외선, 회전하는 열차는 내선으로 스왑이 가능해서 딜레이가 줄어들어서 그럼.
일종의 우회경로를 늘린거지. 그리드 하다보면 앞에 열차 길막하면 갑자기 빙 돌아가는 경로 만드는 경우 봤을거임.
복선이면 상하차역에 들어가는 열차랑 회전하는 열차랑 같은 경로를 쓰는데 복복선이면 철도비율이 늘지만 상하차역에 들어가는건 외선, 회전하는 열차는 내선으로 스왑이 가능해서 딜레이가 줄어들어서 그럼. 일종의 우회경로를 늘린거지. 그리드 하다보면 앞에 열차 길막하면 갑자기 빙 돌아가는 경로 만드는 경우 봤을거임.
교차로에서 좀 막히긴 한데 가능하긴 함
1kspm 복선으로 잘 됨