[일반] 기차는 좌측통행이 효율적인것 같은데

[익명(illhyhlc8)]

신호때문에 우측통행은 내부 공간을 무조건 한 칸 잡아먹게 돼있자너

그게 꼴보기 싫어서 좌측통행으로 새지구 팠는데

뇌가 신호 이해하기를 거부하더라

머리속에서 뭐가 단단히 꼬인 느낌이었음...

다시 새지구 팠다

- dc official App

[rich-chanel(rich1055)]

무슨소린지 잘 모르겠음

[전자회로(laopda3)]

교차로 신호 설치 공간은 안 부족하려나

[팩붕이 1(210.206)]

좌특통행 하게 되면 기차 신호기를 선로와 선로 사이에 넣을 수 있어서 밖에 한칸 삐져나오는게 없다는 말로 이해했는데 맞음?..

[팩붕이 3(211.204)]

신호기뿐만 아니라 기차역도 선로안에 들어감 그래서 화물차를 맨 앞칸에 놓는 설계가 효율이 좋아짐

[팩붕이 2(221.152)]

그것보다 우리나라가 좌측통행하니까 좌측통행이 더편함 . 실제로 어떤 교차로 좌측통행은 못만들고 우측통행만 만들수있는 경우도 있더라

[익명(k187168)]

우리나라 우측통행인데 혹시 20년 전에 사시거나 일본, 영국인가

[팩붕이 2(221.152)]

아 햇갈림 ㅋㅋ

[이파(dc8626)]

도시철도만 우측이고 일반철도는 좌측임

[팩붕이 2(221.152)]

좌측통행 교차로 생각하면서 댓글쓰다보니 좌측이라고 적었네

[팩붕이 2(221.152)]

아니 난 도로 기준으로 함 근데 철도는 왜 또 좌측통행임?

[이파(dc8626)]

일제시대 잔재로 남아 있는건데 이제 와서 우측으로 바꾸는건 또 힘드니까 유지하는거지 뭐 근데 그와중에 도시철도는 또 잔재 버리겟다고 우측 지정해버려서 살짝 골때리는 상황 된거고

[전자회로(laopda3)]

1호선, 4호선 중 일부, 경의중앙선, 수인분당선 신분당선, 공항철도 등등은 좌측 통행이고 나머지는 우측통행임

[전자회로(laopda3)]

4호선은 중간에 우측에서 좌측으로 바뀌는 구간이 있음 ㅋㅋㅋ

[팩붕이 2(221.152)]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ재밋다 이런거