일반신호기 - 이 다음 구역에선 기차가 정차 가능
이 다음 구역에선 그냥 기차선로가 1줄만 있음
연속신호기 - 이 다음 구역에선 기차가 정차 불가능
이 다음 구역에선 기차선로가 겹치거나 합류하거나 만나거나 모든경우
그래서 교차로 입구랑 중간엔 연속신호기의 설치로 교차로 도중엔 멈추기 않는거고
일반신호기는 교차로 출구에 설치해서 교차로 끝난 다음에나 정차가 가능한거
이 다음 구역에선 그냥 기차선로가 1줄만 있음
연속신호기 - 이 다음 구역에선 기차가 정차 불가능
이 다음 구역에선 기차선로가 겹치거나 합류하거나 만나거나 모든경우
그래서 교차로 입구랑 중간엔 연속신호기의 설치로 교차로 도중엔 멈추기 않는거고
일반신호기는 교차로 출구에 설치해서 교차로 끝난 다음에나 정차가 가능한거
이거 맞다 개추
그냥 난 교차로 입구=연속 그외=일반 이렇게만 씀
일반신호기 설명 틀린거아냐?
뉴비는 이 말을 이해하지 못함
그림으로 그려줘어어... 교차로 입구는 연속신호기인데, 역에서 합류하는 길 2개에서 1개로 들어가는 구간에서는 어떤것 써야함?
역에 기차가 서있어도 되니까 연속신호를 역 바로 앞에 박고(역 바로 앞에 박으면 딱 역에서 기다림) 합류지점 지나서 서도 되면 합류지점에 일반신호를, 합류지점 지나서 서면 안되면 합류지점에 연속신호를 박으면 됨. 즉, 합류지점 ~ 교차로 사이에 열차가 멈춰도 되는지를 기준으로 일반인지 연속인지 결정됨
그냥 더 단순히 말하면 일반신호기 다음 구간은 순수하게 1줄만 연속신호기 다음구간은 선로가 겹치거나 합류하거나 하는 모든경우
2개에서 1개로 들어가는 구간 입구에서 전부 연속신호로 해주고 출구는 일반신호로