1. 단선 양방향 철도의 경우 철도신호가 정확하게 마주보고 있어야 한다.
2. 사진상 왼쪽 철도의 경우 교차하는 지점 아래에 연속신호 1개만 있어서 사진상 우측으로만 통행이 가능하다.
팩붕이 1(1.252)2024-02-23 14:48
답글
맞네요... 감사합니다.
글쓴 팩붕이(70.95)2024-02-23 14:50
답글
단선보다 복선이 더 쉬운경우도 있음.
저런 교차로 생기면 복선은 어차피 오고 가는거 1개라 원형 뱅글뱅글 돌리고, 들어오고 나가는것만 잘 연결하면 되는데
단선은 꼭 신호를 마주보게 설치해야 하고, 세개 이상의 철도를 가까이서 합치려고 하면 복잡해짐.
팩붕이 1(1.252)2024-02-23 14:53
답글
1. 정확하게 마주보고 있어야된다는건 튜토리얼에도 없던데 대박...
2. 왼쪽 철도는 복선으로 만든 일방통행 철도를 끌어온거였습니다. 아예 헷갈리지말라고 시스템적으로 막은거군요 대박2
글쓴 팩붕이(70.95)2024-02-23 15:12
답글
1. 튜토리얼에서는 단선철도에 교차로가 없거나, 복선 회전형으로 가이드함. 고로 교차로와 신호에 대한 내용이 부족함
2. 다음 경로에 신호가 없고, 반대방향 신호만 있다면 기차 ui를 열고, ctrl클릭이였나 그걸로 임시정류장 기능
(ui 왼쪽 지도 상단에 단축키 적혀있음)으로 테스트 할때 해당구간은 경로가 없다면서 추가가 안됨.
1. 단선 양방향 철도의 경우 철도신호가 정확하게 마주보고 있어야 한다. 2. 사진상 왼쪽 철도의 경우 교차하는 지점 아래에 연속신호 1개만 있어서 사진상 우측으로만 통행이 가능하다.
맞네요... 감사합니다.
단선보다 복선이 더 쉬운경우도 있음. 저런 교차로 생기면 복선은 어차피 오고 가는거 1개라 원형 뱅글뱅글 돌리고, 들어오고 나가는것만 잘 연결하면 되는데 단선은 꼭 신호를 마주보게 설치해야 하고, 세개 이상의 철도를 가까이서 합치려고 하면 복잡해짐.
1. 정확하게 마주보고 있어야된다는건 튜토리얼에도 없던데 대박... 2. 왼쪽 철도는 복선으로 만든 일방통행 철도를 끌어온거였습니다. 아예 헷갈리지말라고 시스템적으로 막은거군요 대박2
1. 튜토리얼에서는 단선철도에 교차로가 없거나, 복선 회전형으로 가이드함. 고로 교차로와 신호에 대한 내용이 부족함 2. 다음 경로에 신호가 없고, 반대방향 신호만 있다면 기차 ui를 열고, ctrl클릭이였나 그걸로 임시정류장 기능 (ui 왼쪽 지도 상단에 단축키 적혀있음)으로 테스트 할때 해당구간은 경로가 없다면서 추가가 안됨.