[질문] 철도에 관한 소소한 의문

[팩붕이(180.224)]

그리드를 만드는데 있어서 열차 방향을 CW로 하던 CCW로 하던 성능상 차이는 없지??

난 두 선로 사이에 신호가 들어가는게 깔끔해보여 보통 좌회전 교차로를 쓰는데 왠지 우회전을 선택하는 사람이 더 많은거 같아 의문

그리고 난 보통 복선 로터리를 4개로 쪼개서 쓰거든??

이렇게만 쪼개 놓는데 더 잘게 쪼갠다고 뭔가 이득이 있나??

[이파(dc8626)]

CW든 CCW든 신호가 정확히 대칭위치에 설치될수있으면 성능은 무관하지 다만 교차로 구조상 대칭 위치에는 신호박을 공간이 없는 경우가 있을 수 있는 정도의 차이가 있을뿐

[이파(dc8626)]

신호는 잘개쪼갤수록 교차로 입구에서 대기하고 있던 다음 열차의 진입 타이밍이 조금더 빨라질수있음

[글쓴 팩붕이(180.224)]

연속신호는 여러개 박아도 결국 일반 신호를 지나기 전에는 진입 못하는거 아냐?

[이파(dc8626)]

그 직접적으로 길을 막는 구간만 통과하면 다음열차 출발할수 있음

[이파(dc8626)]

https://m.dcinside.com/board/factorio/42817
이거봐봐

[글쓴 팩붕이(180.224)]

아 직교하는 열차에서 이득이 있을 수 있겠구나..

[익명(124.50)]

좌측통행 우측통행 교차로 설계할 때 신호 설치 가능 불가능 상황 때문에 교차로 크기가 달라지기도 함. 경험상 좌측통행이 좀더 작아지는 듯?