현재 유체 시스템에는 문제가 많음

• 파이프의 길이와 유량 간의 관계가 불규칙적임.

• 특정 상황(T자형 접합부 등)에서는 파이프가 지어진 순서에 따라 다르게 작동하는 버그가 있음

• 해당 버그 때문에 파이프에서 똑같은 거리에 있는 기계지만 한쪽만 더 많은 인풋을 받는 문제가 있음

• 모든 파이프에 대해 개별적으로 하는 연산 때문에 예측 불가능한 상황이 자주 일어났음

• 기차에서 유체를 뺄 때 계산했던 것 만큼 빨리 빠지지 않음

• 후반부에는 전설 화학공장에 전설 신호기들을 두르고 전설 속도모듈 3을 넣게 되는데 이러면 유량이 너무 높아져 현 시스템으로 감당이 불가능함.




그래서 파이프 각각의 용량을 늘리는 방법을 시도해 봤지만 이러면 저장 탱크가 쓸모없어지고 화염방사기 하나가 기름을 수만 유닛씩 빨아가니 기지가 말라버리는 등의 문제가 있어서 써멀 익스펜션이라는 마크 모드에서 쓰는 메커니즘을 도입하기로 함.


1. 서로 이어져 있는 파이프와 지하 파이프, 저장 탱크는 한 개의 커다란 '계'로 취급됨.

2. (조립 기계, 화학 공장 등의)기계들이 계에 넣을 수 있는 유량은 무제한임. 다만 뺄 때 속도는 계가 차 있는 정도에 비례함.

3. 예외적으로 저장 탱크에 연결되어 있는 펌프는 훨씬 빠른 속도로 유체를 빼낼 수 있음.


https://www.factorio.com/blog/post/fff-416

Friday Facts #416 - Fluids 2.0 | FactorioHello, Grab your best lube, because it's time to talk about fluids!www.factorio.com


위에서 말한 교차로에서 유체 배분이 제대로 안 되는 문제, 유량의 한계 등의 문제가 해결된 거라고 볼 수 있음. 유량 자체를 없애버렸으니까.


나머지는 현실성 측면에서는 퇴보했지만 게임 개발자로서 현실성보다는 재미를 추구해야 한다 뭐 이런 내용임