dlc 입체교차로가 나오면 쓸모가 없어질 것 같지만 평면교차로 통행량 측정을 해볼려고 함


측정 조건

  • 열차가 충분히 가속해서 진입이 가능하게 교차로부터 480칸 간격을 두고 역을 작성
  • 직선 구간의 열차신호는 8칸마다 설치 (열차 1량이 겨우 들어감)
  • 기본적으로 로켓연료 사용
  • ABCD 4개의 역을 교차로 상하좌우에 배치
  • AB AC AD BC BD CD역을 왕복하는 6노선에 같은 수의 열차를 운행

  • 교차로에 병목을 발생시켜 측정함 - 병목이 일어나기 전엔 최대속도로 통과가 가능해서 더 많은 열차가 운행 가능하지만

    실제 교차로 한계는 병목이 발생한 값이라 생각했음

  • 교차로에 대기열이 너무 길지는 않게 열차 운영 - 대기열이 너무길면 상하나 좌우 중 한쪽은 열차가 간혹가다가 운행하고 다른 한쪽만 왕복하는 경우가 생김
    열차 속도가 높은 쪽(교차로 통과시간이 짧음)이 우선 경로 예약을 해서 발생

  • 1분당 통과량을 10분정도 모아 평균

  • 같은 노선의 열차가 몰려다니는 것을 가급적 방지하기 위해 각 노선을 돌아가면서 한대씩 운행시작

  • 열차 편성은 많이 사용하는 1-2 와 1-4 위주로 측정


＃열차 통과 감지 회로



https://factoriobin.com/post/oSMM5wVO


열차가 통과 후에 신호가 적->녹 혹은 적->황(바로 뒤이어 후속 열차가 경로 예약 시)으로 변하는 것을 감지하는 회로임


연산이나 비교 조합기를 신호가 통과하면 신호가 1틱(1/60게임초) 딜레이가 되서 출력됨

딜레이 신호를 가지고 1틱 전에 적색신호이면서 현재는 적색신호가 아닌경우 1틱만큼 통과확인 신호를 만들게 했음

조명이 연결된 부분에서 통과확인 신호가 출력 됨 열차가 통과할 때 마다 조명이 1틱 켜짐


＃1분간 통과 열차 수 측정


https://factoriobin.com/post/4ELFuwGz


1분동안 통과 하는 열차수를 집계해서 1분마다 갱신하는 회로임

교차로 출구 4곳의 열차 감지 회로의 출력을 투입기와 연결된 부분에 입력시키면 됨

조명과 연결 된 인정 신호 조합기를 작동시키면 1분마다 통과량을 집계해서 벨트와 연결된 부분으로 1분간 출력해줌

첫 1분이 되기전에 나오기전에 나오는 값은 무시


※우선은 자주 사용하는 원형교차로(로터리) 통행량을 측정해 보겠음


※테스트를 원하는 교차로가 있으면 factoriobin으로 댓 달아주면 테스트해서 올려 보겠음