[시리즈] 교차로 통행량
· (DLC후 쓸모없는? 이야기) 교차로 통행량 측정 도구
· (DLC후 쓸모없는? 이야기) 원형교차로 & 1-4전용교차로, 핵연료
· (교차로 통행량) 격자 교차로


저번에 댓글에 올려준

https://factoriobin.com/post/nR_d-O9t


교차로 통행량을 측정해 보았음

회오리 모양이라 나선 교차로라고 했음




# 1-1 열차


10분 정도 평균 1분당 67대가 통과했음





＃ 1-2 열차



10분 정도 평균 냈을 때 1분당 53대가 통과했음





＃ 1-4 열차


1분당 평균 36대의 열차가 통과했음


저번 글에 올린 격자 교차로가 1분당 평균 34~35대가 지나갔음 34인 경우인 시간이 대부분이었음


나선교차로가 격자교차로에 비해 3~5퍼 정도 성능이 좋은데 그 이유로 내가 생각하는 것임


  • 입구 출구 제외 시 격자교차로는 8구간으로 구성되어있는데 나선교차로는 12구간임
    구간이 많아서 구간 당 사이즈가 작아서 후속 열차 진입이 빠른 것으로 추정
  • 나선 교차로의 경우 우회전이 직진 좌회전과 선로 공유를 하지 않는 독립 구간이라 우회전에 이점이 있어 보임



＃ 신호를 재설치한 격자교차로


선로모양은 그대로 남겨두고 신호만 추가 재설치해서 통행량을 늘려보고자 했음


우선 선로가 겹치게 되는 구간의 크기를 최소가 되게 신호를 배치했음


우회전에 일반신호를 넣어도 문제 없이 동작하는 교차로라서


일반신호를 넣어 우회전 우선순위를 높여봤음


10분 조금 넘는 시간동안 1분당 37대의 열차가 통과했음


기존 대비 5~8퍼 정도 통행량이 늘어남



 

※ 다음번엔 삼거리 교차로 통행량을 재보려고 함


※ 테스트를 원하는 아무 교차로가 있으면 댓글로 factoriobin 올려주면 해보겠음